据车城网传来的消息,宝骏或于下月推出宝骏310的旅行版车型---310W。小编由此想起来了奥迪的旅行车系列,比如奥迪A4、A6全路况和RS6这几款车,感觉宝骏除了起售价5.19万元这超高的性价比之外,并没有什么好牌在手。
宝骏310W靠什么挤占市场
只要细数市面上的旅行版车型就可以发现,我们民族品牌并不好这一口,因为这几年都赶着去造SUV了。中华骏捷Wagon是最能够回忆起的自主品牌旅行车,不过它已经给自己的时代画上了休止符。
宝骏310在小型车市场的出色表现,月销万余台确实震惊了四座,毕竟这也是一个“万劫不复”的市场,或者说一个被放弃的领域。310的成功在于性价比,在于用产品激发需求,这就像当年560征战紧凑级SUV市场一般。
宝骏310W外观车身表现优秀
宝骏310W前脸与轿车版本一致,但车尾大有不同。新车配备了C形尾灯,平直线条从视觉上扩大了尾部的横向体量。
宝骏310W车身已不再是小型车级别,它的长宽高分别为4620/1710/1515mm,长达2750mm的轴距更是比肩宝骏730。在这样的轴距加持之下,宝骏310W除了五座版本外,还可以选择7座版本。
总体来说宝骏310W的外观设计和车身长度都是令人满意的,载客基数也不错,十分符合目前的政策导向。但是作为一跨旅行车,其动力到底能不能满足消费者的需求呢,亦或是内饰到底能不能和外观相匹配呢?请您接着看。
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