大众汽车在中国车市细分领域内都有着杰出的表现和强大的市场布控能力。特别是在轿车领域内，上海大众和一汽大众强强联手，可谓独领，一骑绝尘。
多款轿车如桑坦纳、捷达、朗逸、速腾都有神车之称，但大众并没有满足于此，继续不断推出细分车型，比如凌度，使得轿车的细分车型成网状交织状铺盖式攻占市场的角角落落，藉此实现大众牢不可破的龙头老大地位。
这么说，大众的确有垄断中国车市的雄心壮志，不过，中国车市如此庞大，要想实现大众一统天下，一块铁板是不现实的，而且，大众也不断受到上海通用及日韩系国产车企的挑战和冲击，因此，推出凌度并非是无的放矢，而常有针对性的。
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凌度车身尺寸为4598*1826*1425，轴距2656mm，数据面并不常出色，空间虽然宽敞够用，但还达不到高大上的规格。
凌度的外观继承了大众家族最新式的设计语言，造型比较宽扁，很有运动性能的外观体现。线条圆润流畅，风阻系数被设计到很小，对动力的提升有着良好的助力。
中网为水平三辐条镀铬进气格栅，虽不大气却精致灵动，颇具运动气质。前大灯设计为LED日间行车灯，在透镜下更加犀利明亮，线条十分动感。前大灯组增加转向辅助灯和转向回灯和前雾灯，造型富有层次感，矩形的外观搭配增强了立体感和视觉震撼效果。
尾灯设计为AB型灯造型，配置LED光源，造型的多层立体设计展现出红色丰富的炫酷魅力。轮毂配置有18英寸破风轮圈和17英寸雷霆炫酷轮圈，内外双层铝合金交叉搭配，展现得十分精致动感。
在内饰上，风格明显大众家族化样式，简约明快。中控台略向驾驶座舱偏移，采用搪塑工艺的软质材料，用料精良，做工细致，很有熟悉的气息和亲切感。
在配置上，座椅和安全配置部分车型增添了前排座椅8向电动调节和4向腰托，并带有座椅加热功能。电动天窗均为标配。安全配置方面，全系标配6个气囊。豪华版和GTS还可以选装膝部气囊，安全系数大幅升级。另外还可以选装自适应巡航、动态大灯、丹拿音响、系统、DCC动态底盘系统等丰富配置，要根据消费者的经济能力和消费需要来甄选。
在动力上，凌度搭载1.4T高/低功率版、1.8T和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T还搭载了EA888发动机，最大功率131—220ps,峰值扭矩达到225—350Nm。与之匹配的是7速干式双离合变速箱，经过程序优化之后，表现十分出色，换挡逻辑清晰，挡位切换非常平静，几乎感触不到明显变化。
操控性能方面，上手难度为零。凌度指向性精准，感清晰，高速情况下启动“人格模式”，完全体验一种独特的运动惊喜。
底盘方面，依旧是大众标准的前麦弗逊悬架和后多连杆悬架，整体比较偏硬朗。但对颠簸震动的吸收性能良好。驶过坑洼面时对细碎的颠簸过滤较为彻底，舒适度较高。在高速并线给予很强支撑力，调校均衡出色。这样更能满足高速运动。
看完这些介绍，你对凌度有怎样的印象呢？我觉得凌度外观时尚动感，动力充沛，适合青年人驾驭，不过价位稍高，至于市场前景如何，还需要耐心淘洗。
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