[搜狐汽车·E电园](文:彭钊)过去一周,关于财务部发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告,可谓在汽车界引起了轩然大波,在华进口品牌纷纷调价使得这一周忙碌不堪。而在新能源领域,绝对的电动车霸主特斯拉同样在本周做出了回应。除此之外,江淮大众的首款产品继车展亮相后仅一个月的时间,就在合肥工厂正式下线。
5月22日下午,财政部发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告,该公告自7月1日起执行。公告显示,自2018年7月1日起,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%,降税幅度46%。
降低关税政策的发布到执行还有一个多月的时间,因此多数进口车企还没有发布车型价格的具体下调信息。而特斯拉此举,意在告诉用户:现在来买车,提前享受降价优惠,不用等到7月。对于政策响应的如此迅速,且优惠范围覆盖到未交付车辆的车主,再次让特斯拉走到了众多进口车企的前列,而对于这种做法,已购车的车主们对其也是赞赏有加,此次特斯拉走的“客户线”为其品牌建设也加分不少。
5月25日,江淮大众旗下全新品牌——思晧(SOL)的首款产品正式在江淮合肥工厂下线。根据此前的报道,新车将于今年第三季度正式上市。据悉,思晧E20X是一款纯电动A0级SUV车型,将采用三元锂离子电池,综合工况续航里程超过300公里。
根据大众乘用车中国CEO冯思翰此前透露的信息,在2020-2022年期间,会有8款MEB平台车型进行本土化生产,同时还有3款进口的MEB平台新车引入。目前大众已经发布了I.D.系列的概念车,这些概念车的量产版则会在2020年起陆续进入我们的视线,以取代e-Golf等MQB平台的纯电动产品。
尽管特斯拉仍旧被Model 3量产效率、质量等问题困扰,但其埃隆·马斯克对公司未来仍抱有乐观态度。近日,其在社交Twitter上透露全新车型Model Y或将在明年3月15日开始量产。
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