法系车这两年遇到了寒流，在中国汽车市场的销量持续下滑，看着真是让人着急，这次标致汽车终于坐不住了，新车上市不久就开始降价，优惠幅度高达1.5万元，可为何还是卖不动？是我们国人不懂车吗？还是法系汽车厂商
法系车这两年遇到了寒流，在中国汽车市场的销量持续下滑，看着真是让人着急，这次标致汽车终于坐不住了，新车上市不久就开始降价，优惠幅度高达1.5万元，可为何还是卖不动？是我们国人不懂车吗？还是法系汽车厂商不懂消费者的心呢？
全新东风标致408，指导价格为11.97--16.97万元，定位于一款紧凑型轿车，主要竞争对手锁定了速腾这种A＋级选手，2019款标致408称之为全新车型，在我看来倒不如说是一次比较大的中期改款，新车只对外观和配置方面均有所改变，动力系统并没有什么提升!
新款标致408采用了最新的家族化设计语言，车头相比老款看着更加时尚动感，犀利的前大灯，搭配点阵式进气格栅，真常漂亮!大灯组内部使用了比较普通的卤素光源，只有日间行车灯是LED的，好在灯组内配备了透镜，看起来还是很的，唯一要说退步的一点就是，新款标致408居然全系取消掉了前雾灯，雾灯被黑色塑料封死，既不美观又失掉了一定的行车安全性!
新款标致408整车尺寸长宽高分别为4750*1820*1488mm,轴距达到了2730mm,虽然厂商定位是紧凑级，但408尺寸已经达到了这个级别的最极限，再大一点就可以加入B级车的阵容了!车身侧面，408前低后高的姿态颇有几分运动气息，没有过多复杂的线条，看起来十分简洁、流畅，17英寸的铝合金轮毂造型非常漂亮，符合年轻人的审美观，轮胎用的是固安乘系列，在静音和抓地力方面有着不俗的表现!
新款标致408的车尾是整辆车最吸引人的地方，看起来比较厚重，家族样式的狮爪形状尾灯辨识度极高，灯腔内加入了熏黑处理，进一步提升运动气息，我在前段时间晚上就看见过一辆新款标致408，那尾灯点亮后效果，真常吸引人!
保险杠下方是一圈黑色塑料，用手摸起来有些弹性，应该是防剐蹭用的，同时把尾部的视觉重心上移，看起来更加年轻时尚一些!还有值得一说的地方，新款标致408中低配车型采用了隐藏式排气设计，而顶配车型后包围两侧各有一个镀铬排气口装饰件，梦到房子着火别以为这就是双边共两出了，其实有一个是假的，在冬天只有一个排气筒冒烟，让人看起来还是很尴尬的!
一般的法系车在内饰方面都有些出人意料，天马行空的设计，但新款标致408的车内真没有，一切以简洁居家风格为主，整体用料在这个价位的车型中达到了一个比较高的标准，大部分的搪塑软性材料包裹，摸起来手感很舒服，9.7英寸的多屏幕采用的是磨砂屏，显示效果比较清晰，但几乎没有实体按键，需要驾驶员适应一下才能用着顺手!配置方面咱们只说一点令人不太满意的地方，那就是相比老款低配车型安全气囊少了，想一想之前的408可是全系标配6气囊，现在入门车型被简配成了2个气囊，这个做法实在有些不应该，还不如去掉一些不实用的东西呢!
其实法系车在空间利用方面并不是太出色，不如同价位的日系品牌，但得益于408同级别较长的车身和轴距，乘坐空间方面还是能够让人满意，腿部和头部空间都比较宽敞，再加上宽大厚实的座椅，舒适度非常好!
底盘方面，新款标致408并没有做出改变，还是那套熟悉的前麦弗逊加后扭力梁的组合，说起来法国设计师还真是固执，就不能整套悬架给装备上吗？好在法国人对底盘的调校比较在行，不是专业人士完全感觉不到这套悬架和独悬的区别，408的底盘舒适度被调校的很好，能够过滤掉来自面的大部分颠簸，传进车内的震动也比较温柔，唯一不足的是，在压到减速带的时候，车轮会有一些多余的弹跳，但不太明显!标致408的底盘不单单像日产汽车那样一度的追求舒适，在舒适的同时悬架富有一定的韧性，开起来底盘非常扎实，比较有高级感，这一点是韩系和中国自主品牌所不及的!
总体来看，新款标致408各方面表现都比较均衡，降价后性价比还是很高的，非常值得购买，之所以新款上市后销量不行，最大的原因在于品牌因素，同样的价格消费者更愿意去购买像大众速腾这样的知名车型!还有老款的408小毛病偏多，没有攒下足够的好口碑，导致了新款上市后关注度不是很高……
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