[新闻]2015年10月26日，4S店在明湖隆重举办了“媒体试乘试驾会”，数家主流媒体悉数参加了这场最狂野的的饕餮盛宴。[新闻]2015年10月26日，4S店在明湖隆重举办了“媒体试乘试驾会”，数家主流媒体悉数参加了这场最狂野的的饕餮盛宴。
从外观看，比亚迪唐在车头方面采用了全新的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂，运动了很多。
车身侧面印有“542”的标识，这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车，其中“5”代表0—100km/h加速在5秒内、4代表全时电四驱、2代表百公里油耗在2L内。
尾部方面，比亚迪采用了个性化的尾灯，两尾灯之间还加入了一条镀铬装饰。此外，新车后保险杠中集成了极具性能气息的双边单出式四边形排气管。
内饰方面，比亚迪唐中控台使用大面积木纹饰板，增添了豪华感。细节方面，唐采用了液晶数字仪表盘设计，很有科技感。
唐在配备上也集结了比亚迪之大成，全景天窗、PM2.5绿净系统、高保线声道DTS高清环绕立体声音响系统、三项记忆联动系统、云服务、遥控驾驶、Keyless智能钥匙系统等，而全系标配软内饰及棕色皮座椅，搭配桃木高档装饰面板，让档次提升不少。12.1英寸超视觉TFT全液晶数字仪表以及10.2英寸可触电容屏，也增加了科技感氛围。
实用性方面，比亚迪唐也可以获得优秀评价。后排腿部和头部空间非常宽裕，而且还提供地平台设计，就算后排坐三个人也不难受。尾箱容积同样非常出色，跟主流传统燃油SUV的空间表现没有任何不足之处，而这可是一台可插电式混合动力车。所以在实用的空间和储物表现上比亚迪唐可以打满分。
比亚迪唐在百公里加速方面的表现大大出乎意料，除了惊喜，真有“疾如电，势如风”般的驾驭体验。我们知道，车辆的扭矩和功率大小是其加速性能优异与否的决定性因素。作为一款三擎四驱SUV，比亚迪唐采用前部搭载2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机+前电机，后部搭载后电机的动力模式。其中，2.0TI发动机最大功率为151千瓦，最大扭矩为320牛·米；前后两部电机最大功率、最大扭矩相同，分别为110千瓦、250牛·米。因此，比亚迪唐能够拥有820牛·米的最大扭矩，相当于一台6.0升排量燃油车的动力表现，拥有4.9秒的百公里加速成绩，轻松秒杀对手于无形。同时三擎的分布实现了前后扭矩分配，使得车辆通过性更高，越野性能更强。
得益于更高的功率密度、能量利用率以及传动效率，比亚迪唐搭载的全时电四驱除了动力强劲外，还具有高效节能的优势。在电机方面，唐电机的功率密度比提升了约2.4倍，更利于整车轻量化和能耗经济化；在电控方面，能量利用率完全超越“电喷+机械控制时代”，高达90%以上，要知道“电喷+机械控制时代”能量利用率仅为约30％-40％。在传动效率方面，全时电四驱相比机械四驱也提升近10%。
数据显示，比亚迪唐全时电四驱电机扭矩反应时间仅为20毫秒，是传统机械四驱的十分之一。基于全时电四驱的技术优势，比亚迪唐在山、雪地、沙坡、涉水等况时，不仅具有超强脱困攀爬能力，还能实现毫秒级的调整，有效防止爆胎、制动失灵、转向失灵、侧翻等，全面乘员安全。
百公里加速4.9秒的“猛兽”，刹得住才安全。唐的刹车体验可以形容为一踩就有，全力踩下刹车踏板，整个过程相当稳定，多次制动后也未出现热衰退的现象。如此畅快的刹车体验难免让人对其安全系统心生更多期待。
比亚迪唐全系标配360°全景影像和6探头前后泊车雷达，实现无缝拼接，扫除视线盲区。面对狭窄的停车位，老旧的小区掉头，以及窄上会车等各种状况，比亚迪唐通过方向盘上的按键即可操控全景画面，秒杀盲区。
比亚迪唐原厂出厂标配与后视镜一体的行车记录仪，省心无忧，让你不再担心碰上“别车女司机”或“怒症男司机 ”。
比亚迪唐传承了比亚迪惯有的3H高强度全方位碰撞吸能车身、整体钢板冲压侧围、高强度前后防撞梁以及整体式溃缩吸能转向柱，碰撞时能有效乘员的安全。
比亚迪唐装备的是无污染高容量超安全铁电池，电池是使用周期是与整车同寿命的，且动力电池与整车可以享受6年15万公里的质保，动力电池终身保修，电池的核心部件电芯终身质保。比亚迪在新能源车上的用功和承诺，让大家看到了，信任了。
作为“542”战略目前的最强大载体，唐从外观、内饰，到配置、操控，都给了我们一个惊喜，相信将是一款令人难以的选择。（文/汽车之家 闫盛）
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比亚迪唐是从我入行以来，测试过的最令人激动的中国品牌车型。不到5秒的加速性能达到了高性能SUV的水平，车内的做工、用料、配置、便利性，电动模式下的行驶品质也令人满意。如果能有一个同样令人激动的外形，那它完全担得起10分的评价。
三十万元内拥有精致内饰的四驱SUV，还可以体验5秒内加速破百的快感，除了唐以外我想没有其他车型可以做到了。这辆来自中国品牌比亚迪自行研发设计的汽车在某种程度上可以算的上是中国汽车产业的骄傲，如此高的科技含量足以和其他国外车企抗衡。但相对过时的外观设计和电量不足时的行驶品质仍是其应该提高的地方，通过唐的进步，我们有理由相信比亚迪会在今后给我们带来更加惊艳的车型。
从来没有一款中国品牌的车型能给人带来如此强烈的感官刺激，所以这辆车绝对具有里程碑式的意义。当然，客观来说它更多的是作为一个形象代言人的角色而存在，对于普通消费者来说距离还是有点远。
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