消费者在购买二手车时，往往更注重外观、动力等方面，而忽略了对汽车内饰的检查，通常只是开开车门看看里面挺干净就一带而过。事实上，二手汽车的内饰翻新几率相当大。汽车内饰翻新一方面说明这车使用时间太长或者可能遇上过事故，另一方面也影响了对真实车况的检查，而且翻新的汽车内饰本身含有的甲醛等有害气体，甚至采用伪劣材质，对车主及家人身体将会带来潜在危害。
通过观察汽车内饰，消费者可以进一步了解车辆保养程度及车辆本身是否存在问题。检查汽车内饰是检测二手车的重要步骤，也是影响二手车购买决策的一个关键环节。那么该如何检查内饰确认车况，又如何判断内饰是否被翻新过呢？
二手车检测技师对于二手车的门饰板和顶蓬的检查大多是靠闻气味来辨别车辆情况。刚进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，说明该汽车内饰应该进行过翻新，可能是因为汽车内饰使用过多，导致磨损严重，进而说明车辆的使用较久，行驶公里数过多，老化现象比较严重。
消费者在查验方向盘时首先试试手感。尽量不要选择太过光滑的方向盘，以免打轮时脱手，造成安全隐患。再就是检测方向盘是否存在松旷的情况，通常采用的方法是双手紧握方向盘，然后前后左右不停地摇摆，松不松一试便知。
踏板和挡杆的磨损程度过大，则说明驾驶者使用过于频繁，车辆的实际行驶里程不会太低。检查踏板时一定要踩下试试，确保不存在沉重、犯卡或不回位现象，一定不要忽略这个问题。
观察安全带磨损程度和颜色，判断使用频率；观察安全带卡扣工作是否正常；把安全带抽到底，直到不能再往外抽为止，观察是否有水渍，是否干净，最底部是机洗洗不到的。
仪表盘上的灯还真不能小觑，因为它们不仅可以在车辆发生问题时给你提示，也关系到驾驶者的生命安全。小小的仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗以及各种故障等内容。所以，购买二手车时一定要注意检查，弄清它们的提示所代表的问题，以防买到问题二手车辆。
国内二手车市场发展时间较短，相关政策、税制、监管，标准不完善也在很大程度上制约了二手车市场发展，管理水平难以提高、服务功能缺乏是当前二手车交易市场存在的重大问题。而消费者在购买二手车时，最关心的是真实的车辆情况，车辆情况包括车辆行驶者的自然状况和车辆的技术情况。车王二手车认证报告能使消费者明确了解汽车内饰等其他方面的真实现状，使普通消费者在交易时，基于透明共同约定的基础上，真正实现有章可循，有据可依，享有远超新车的安全驾驶保障。
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