”练内功 2017款福特翼虎试驾

　　“不后悔，这些功能我都不用。”当我拍了一张2017款翼虎SYNC 3车载系统连接iPhone CarPlay的照片发给一位老款翼虎车主，他很快发来回复。“早买早享受”确实常健康和积极的购车观，但我不得不说，眼前这辆经过全面升级的2017款翼虎，在我心里的“可买性”相比老款车型提升了不少。当然我不会去给那位已经买了老款翼虎的朋友添堵，所以没告诉他2017款翼虎还全系标配了电子手刹和换挡拨片，新增了方向盘加热和驾驶席座椅记忆，并且对一大堆驾驶辅助系统进行了升级，更不用说采用双涡流涡轮增压技术的2.0T发动机了。下面就请随我详细了解2017款翼虎，看看它的亮点能否打动你。

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　　2017款翼虎相比老款车型并没有明显的变化，只在车身高度方面有细微的调整，而从与德系和日系竞品车型的尺寸对比中可以看到，在车身尺寸并不出众的情况下，2017款翼虎继续保持轴距领先，使得车内空间优势得到。

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　　除了视觉效果，2017款翼虎还对前大灯的功能进行了升级，搭载的自适应前大灯系统具有街道、乡村、坏天气等8种模式，可通过集成在前风挡玻璃上的前置摄像头所采集的前方道车辆状况，来自动优化双氙气大灯的亮度和角度。

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　　要想引起消费者注意，提升颜值是第一步，作为一款改款车型，2017款翼虎车头和车尾几乎经过了重新设计，一方面追上福特家族最新的家族式造型，一方面也赶上了当前大气、时尚的审美潮流。责任编辑：auto001共 3 页1[2] [3中金在线声明：中金在线转载上述内容，不表明其描述，仅供投资者参考，并不构成投资。投资者据此操作，风险自担。

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