奇骏试驾评测

　　【网上车市衡阳站讯】上一代奇骏硬汉的面目在国内销售也好多年了，虽然各方面品质都不错，但最近火热的韩剧已经证明，在中国史泰龙、施瓦辛格是斗不过金秀贤和李敏镐的，“硬汉”在国内始终 是少数人的“菜”。如今第三代奇骏采用了最新的CMF（Common Module Family）平台全新登场，外观内饰绝对让人耳目一新，接下来就让我们一同看看全新奇骏的表现吧。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：368212737。

　　编辑从衡阳东风日产高卫店了解到，全新奇骏现火热销售中，颜色方面与4S店联系，喜欢此车的朋友不妨到店赏车和试驾。

　　日产奇骏简历

　　熟悉奇骏的朋友应该还清晰记得X-TRAIL，从2000年正式推出一走到今天，车型已经发展到了第三代。第一代车型曾经在2002年以进口方式在国内销售。

　　2007年，第二代日产X-TRAIL问世，2008年被东风日产引入国产并于当年11月正式上市。被国产的这一代车型其实就是我们印象里的老款奇骏，2011年老款奇骏进行了改款，但是整体依旧保留着其硬派设计风格。

　　如今，全新第三代奇骏已经在2月25日国内首发，并且在本月底就将正式投放市场。新一代车型出自日产CMF平台(Common Module Family)，其造型整体设计和内饰部分都有着非常全面的改变和进化。

　　新奇骏采用全新平台CMF,雷诺-日产的CMF模块化平台英文全称Common Module Family，其将汽车由四个模块组成，分别是发动机舱+座舱+前底盘+后底盘。在电控部件搭建起电子电气架构之后，每个模块可根据车型的重量等要素进行调整。设计师再将模块有机结合，制造出定位与级别各异的车型和车系。

　　外观篇

　　新奇骏的外形少了些“野味儿”，多了点城市休闲的气质，在造型上向日产旗下的大型靠拢，同时还有一些英菲尼迪车型的味道，这样的做法虽然摒弃了个性外观，却换来动感时尚的风格。全新奇骏基于日产Hi-概念车打造，与现款相比整体设计风格更加圆润，不过从这个角度来看，隐约还有上一代的影子。

　　新奇骏外观完全的变化，车身线条设计圆润柔和了更加时尚动感，符合城市化SUV的风格，而老款方正硬朗的设计不复存在。前脸的造型改变也非常大，新一代奇骏的前脸整体而简洁，设计原型为2012年的概念车型Hi-Cross。上一代奇骏方正的前脸已经不在，取而代之的是更加灵动的日产全新家族化设计。整体看来时尚很多。

　　侧面线条饱满流畅，A柱变得扁平使车头显得修长，前后车轮翼子板处的拱形线条很突出，整体增加了动感风格。轴距为：2706mm。新一代奇骏长宽高为4643mm×1820mm×1722mm，相对于现款车型得到了全面的升级。比老奇骏要大上一圈，在同级别车型中颇具优势。

　　新一代奇骏对大灯、中网、雾灯以及前包围都进行了重新设计，推倒重建后的前脸看起来简洁时尚，更偏向主流城市SUV的风格。而中间的“V”型镀铬格珊很醒目，加上波浪形的中网很有层次感。（不知道消费者看到这镀铬会不会心动？）大灯的造型也变得更加凌厉，融入了时下基本成为标配的日间行车灯，设计上也与格珊上的镀铬装饰遥相呼应。菱形大灯设计犀利，视觉效果很好，与前脸很好的呼应。LED日间行车灯勾勒出的线条还是能看出新奇骏的“刚”。与现款相比，雾灯外围采用了方正且带有镀铬的黑色装饰罩，形式更讲究。

　　从车身侧面的对比可以看到，新一代奇骏无论是车身线条、车顶行李架，还是车窗设计都有别于现款，变化非常彻底。它看上去更加饱满，比例也更协调。新一代奇骏的外后视镜集成了LED转向灯，灯带的设计也与整车线条相符。而现款则集成在翼子板上。原来行李架上的顶灯不见了，变成了普通行李架，说实话我还是挺喜欢那个装备的，有点可惜。╮(╯▽╰)╭！新奇骏也配备了全景影像系统，在前脸的日产厂徽下，隐藏着一颗摄像头，另外在后视镜与尾部牌照区下方都配置有摄像头。在车内显示屏便可观察车周围的情况。

　　尾部造型看上去规整简洁，增加了一个扰流板，重新设计的下包围则去掉了银色护板。看得出新一代奇骏有意淡化现款那种偏越野的设计风格，转而走时尚线。说实话，相比前脸给人眼前一亮，尾部设计给我个人的感觉比较一般，不过整体感很协调，在时尚感方面符合了消费者的口味。车尾的造型变化巨大，尾灯从C柱上被换到了正常，这样的设计反而让尾部看起来更加高翘，运动感十足。

　　尾部增加了一个扰流板，带有高位刹车灯，给尾部起到点缀作用。尾灯设计如一块精心割过的宝石，棱角分明，可惜没有采用LED灯源，内部加入了银色装饰很显眼，而灯罩稍微向外隆起，突出了尾部的线条表现。整个尾部最为明显的变化是尾灯造型，由现款的竖条改成了常规的方块状。

　　装备了前探测雷达的奇骏让人感觉到了日产的用心，要知道上一代奇骏在前期可是连倒车后雷达都不是标配的。下护板经过重新设计，采用了黑色，这也是城市SUV常用的设计。新奇骏高配车型配18英寸规格为225/60 R18的轮胎，其余车型标配17英寸铝合金轮圈，并采用规格为225/65 R17的邓禄普轮胎。