8AT表现值得肯定 陆风X5 8AT试驾评测

　　[导读]8速自动变速箱最早出现在2006款雷克萨斯LS，经过几年发展后逐渐在一些入门豪华品牌车型上得到普及。其良好的加速表现、平顺的换挡动作，超低的巡航转速带来的良好的燃油经济性和噪音表现让人几乎挑不出什么缺点。就在人们还在期待8AT何时能够进一步平民化时，陆风突然跳出来宣布将在旗下X5车型上搭载8速自动变速箱，这节奏甚至早于所有非高端品牌，让不少人感到吃惊。

　　【车主之家新车试驾】自主品牌近年来的进步有目共睹，从逐步摆脱使用国外发动机到自主研发涡轮增压发动机和使用混合动力，不过在变速箱研发方面就显得有些不那么上心。陆风X58AT在从宣布量产到正式上市酝酿了整整两年多时间，一直到近期才上市，这丝毫没有降低我们对于这款8AT实际表现的期待。下面，就让我们看看陆风X5的8AT是宣传噱头还是真的打破豪华品牌的垄断。

　　除了尺寸越级的比亚迪S6以外，陆风X5和其他自主紧凑级尺寸相仿。

　　17寸轮毂的造型比较平淡。轮胎使用的是玛吉斯HT750，是一款主打湿滑面抓地和舒适性的全天候轮胎，规格是225/65R17102H。

　　尾部同样是棱角分明的设计，在保险杠下沿还有哑光银的装设，整体设计很有力量感。唯一不足的是尾灯有点偏小，看起来不是很协调。

　　A：外观向来是见仁见智，我个人对于陆风X5的外观还是给予肯定的评价。首先是陆风以往的产品，像X6、X8的外形都是十足的越野车风格，而X5的外形完全摆脱了粗旷，明显年轻和时尚了许多。其次很多自主品牌的外观依然还在走模仿线，而陆风X5外观的原创度很高，而且属于一个比较耐看的类型。