提起台湾品牌与台湾知名的企业，大多数国人脑海里都会浮现出一系列的名字，宏基、华硕、富士康、HTC等等。没错，这些都是界上响当当的知名品牌，但是这些都是电子业的品牌。并且目前HTC的市值已经超过了诺基亚，成为了手机领域的世界级巨头。
谈到汽车呢？台湾有哪些汽车品牌？可能很多人都说不上来。很多人或许还都认为台湾没有自己的汽车工业，完全就像一样，全世界的汽车品牌都在台湾街上跑，但实际上并不是这样。
就像很多知名的企业家致力于打造台湾的电子产业一样，同样有很多富有民族自尊心的企业家也在台湾打造自己的汽车工业。如今台湾有很多车厂在造车，无论是与国外品牌合资造车还是自主研发，他们都在实现着自己的汽车梦。
他们也在努力着，有朝一日台湾的汽车品牌也可以像HTC手机一样，从高端切入，不再做代工，要做自己的民族品牌，做一个响当当的，可以把车卖到世界各地的世界级汽车品牌。无疑台湾的裕隆汽车集团就是这样的一个汽车企业。
在去年的12月14日，东风裕隆汽车有限公司在杭州正式成立，并且宣布其打造的高端华系品牌首款新车纳智捷SUV将于2011年6月份在国内投产，预计9月份将正式上市。
东风汽车公司与台湾裕隆汽车集团以50:50的股比组建东风裕隆有限公司，总投资规模为34亿元，研发中心和生产工厂位于杭州，将生产高端华系汽车，一期规划产能为24万辆。一期一阶段将形成12万辆整车产能和20万台发动机厂产能，同时完成汽车研发中心建设并投入使用。
可以说如此大规模的投资建厂进军国内竞争激烈的市场是需要有过硬的产品，尤其是在竞争十分激烈的SUV市场，没有一些真本事是无法收回巨额投资的，因为现在的国内汽车市场已经不是十几年前，任凭你生产出什么样的车型都有人买的时代。更何况纳智捷品牌还是定位于高端，要从高端切入市场，主要的竞争对手都是些国内需要加价才能提到现车的热门SUV。
虽然纳智捷SUV早在2010年5月就已经在台湾市场上市，并一举成为SUV级别的销售冠军。在售价高出对手并且没有任何价格优惠的的情况下，销量还是超过了CR-VRAV4等明星车型，成为全台湾销量第一的SUV车型。
但是纳智捷这个对于国内用户来说还相对陌生的品牌如何让消费者买单？纳智捷SUV究竟用哪些特色与亮点来吸引购车人？它的整体做工质量和驾驶性能究竟如何？相对较高的售价能否被国人接受？老实说这些问题在我真正的体验过纳智捷车型之前，一直都心存疑虑。
直到我有机会去台湾亲自体验纳智捷品牌的一些车型，这样的疑虑才被消除，并且十分期待纳智捷车型在国内上市后的表现。也深深的被台湾企业那种勇于创新，敢于挑战，不断向前的所振奋。
在试驾前的沟通会上，纳智捷内部人士就表示：“作为台湾汽车的自主品牌，作为华系车品牌，纳智捷具备了发动机技术自主、底盘设计自主、整车设计自主、市场选择自主四个基本条件，实现了真正意义上的自主。”
尤其是市场选择的自主权对于汽车企业十分的重要，纳智捷研发的所有车型都可以卖到全世界任何地方。这是因为纳智捷的车型完全都是自主开发，可以针对不同的市场做出不同调整，不需要借助任何人。
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