2018款雪佛兰科迈罗进气格栅采用V字造型富有冲击力，前大灯鹰眼式造型配合前进气格栅使得眼睛更加炯炯有神、杀气逼人，雾灯和前大灯上下分层配合默契。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。
配置：天窗 （敞篷）2.0涡轮增压 蓝牙电话 USB接口 卫星收音机 倒影 电子稳定系统 牵引力控制系统 自动头灯控制 18轮 LED 自动空调 智能卡 一键启动 电动车窗 主驾8项 副驾6项电动调节 定速巡航 后座椅可折叠 真皮方向盘 胎压监测
外观方面：2018款科迈罗狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。科迈罗尾灯依然采用标志性的三竖条设计，雾灯区则被空气动力学的“獠牙”设计所取代。这颗“獠牙”内部为贯通式设计，不仅能减小轮拱内的乱流，同时还能增加前桥的下压力。侧面看发动机舱显得非常修长，具有强烈力量感的箭锋式身姿，更宽厚的后侧翼，具有极强的视觉冲击力
18款雪弗兰科迈罗大黄蜂2.0的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。雪佛兰科迈罗大黄蜂在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使“大黄蜂”看起来更显运动张力，同时也了操控性能。让野马又重新夺回了优势。
细节方面：18款雪佛兰科迈罗车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹，并且集成了诸多功能键。左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格。
内饰方面，雪佛兰科迈罗大黄蜂车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹，并且集成了诸多功能键。雪佛兰科迈罗大黄蜂左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。舒适配置上，雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话，但是略有遗憾的并没有配备自动空调。
2018款雪佛兰科迈罗左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。Camaro科迈罗的仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格。
其他方面：雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载3.6升V6 VVT SIDI直喷发动机，其最大功率输出215千瓦（292马力），最大扭矩366牛米。Camaro科迈罗的仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格。2017款雪弗兰科迈罗大黄蜂2.0搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力，最大扭矩400N·m。百米加速低于6秒，最为指的关注的也是它的亮点是油耗，油耗为百公里7.8L。
空间：做为一辆跑车 本身车长4.9米 宽1.9米左右 内部空间比视觉看上去要大很多 我车子最多装过5个成年人（连司机） 后排挤一挤坐3个175左右的成年男人也没有太大问题 相比我之前一辆车 后排空间 比它还要大 但进出的时候后排会比较不方便！后备箱 会比较小一点 再加上入口部分 大件东西放起来很不方便 配置：安全性能无话可说 之前有过这款车型的事故报道 正常其他车型撞到不能行驶 这车子也不会有太大问题 1.8吨的自重 单个车门就有70公斤左右 前后防撞钢梁 虽然没有量过 但我亲眼看过 非常厚重。最值得一说是它的 UHD 抬头显示 能在主驶的正前方玻璃显示 发动机转速，车内温度，当动速度，多信息，信息 ， 开车时候的安全性有很大的提升 动力：3.6 V6的发动机 动力虽然没有非常夸张 但油门响映时间非常快，推背感也比较强。 车重问题 前段提速一般 中后段还是很强的 高速在120码的时候 只要踩下油门 马上就能提到150 随便开到200都是很轻松的一件事
车辆关单、商检齐全，当日提车，全国购车皆可、可办理分期付款。本公司主营进口美规宝马，保时捷，虎，玛莎拉蒂，奔驰，林肯，丰田等国际一线品牌的销售工作。全心全意，求索完美”是企业始终不变的旨，按照生产商对品牌专卖的要求，将服务放在首位，提升品牌价值，创建专卖店自己的品牌效应，注重企业内部管理，建立企业内部服务信息管理体系，力争在该品牌的经销商中做到全国最好。
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