世界那么大，我想去看看，钱包那么小，哪也去不了。有时候理想和现实的差距就是这么大，可能你想开着大越野载上家人朋友翻山越岭，去跟这个世界谈谈，而现实却是你没车也没假。
有那么些车，天生就适合让你去实现理想，他们价格合理，配置丰富，能够让你用更低的成本享受到更多看似遥不可及的功能。6月9日，一场名为“幸福升级，畅享驾趣”的试驾活动在长沙拉开帷幕，这次试驾的主角——比亚迪S7升级版，就是这么一台为了让更多人实现理想而生的车。
初夏的长沙一直阴雨连绵，而6月9日这天却迎来了难得的蓝天白云，开上S7，向宁乡出发，不能了好天气。作为一台7座SUV，S7的空间表现自然毋庸置疑，将第三排座椅放倒的情况下，一个堪称巨大的后备箱足以放下5个人的行李物品。若是将第三排座椅拉起，后备箱空间虽然会被压缩得比较有限，但可以换来两个座椅，实现7人乘坐，应付从长沙到宁乡这样的短途旅行足以。
此行首站目的地是前往宁乡关山景区，况以高速为主，S7的动力系统在高速上令人印象深刻。2.0TID引擎能够迸发出205匹马力和320牛·米的扭矩，推动1.75吨的车身丝毫没有压力，甚至能够带来明显的推背感。而S7上这具6速手自一体变速箱在经过优化后，换挡体验更加平顺，如果不是刻意去感受，挡位之间的切换几乎是悄无声息的。
整个四五月份，长沙的雾霾天气就没有间断过，PM2.5指数一直处于较高水准，而S7上的“PM2.5绿净技术”却能轻松赶走雾霾，净化车内空气。在S7中控大屏上方，三个窗口颇具设计感，其中两侧的是空调出风口，位于中间的是一个显示屏，在这里，不仅有电子化的指南针、空调温度显示，还有车内外的PM2.5实时监测数值。上有朋友非常喜欢这一设计，原因是他觉得每当看到车内空气质量如此好的时候，就觉得自己又能多活几年。
很快，S7大部队开到了关山景区，对于新手司机们来说，略显窄小的景区停车场是个不小的。此时S7搭载的全景影像系统就派上了用场。通过车身四周的4个摄像头，驾驶者可以清楚的看到车身四周的景象，并且可以使用方向盘上的按键单独查看前后左右某一方位的情况，即使“身陷”也能够避免状况发生。
如果说上午高速况的行程是对S7空间和动力的，那么下午从关山景区通过县道、乡道前往灰汤温泉的旅途，就是一场操控的博弈了。然而窄、多上下坡、多弯的复杂况对于块头不小的S7来说并不算什么问题。180mm的最小离地间隙足以轻松通过因修修补补造成的坑洼面，而四轮悬挂系统加上235的宽胎，让S7在弯道中能够紧抓地面，收放自如轻松通过。
在乡镇公行驶，旁经常会有行人和摩托车出入，一旦发生事故，责任的划分并不容易，这也是为什么在“成都女司机遭暴打”类似事件发生后，行车记录仪会热销的原因。然而，传统的行车记录仪加挂在前风挡上不仅影响视线，布线也是件麻烦事。为了避免这种情况，S7索性将行车记录仪集成在了车内后视镜上，多少司机曾幻想过这样的配置，虽然是很简单的一点小改动，却能为驾驶者带来很大便利，如今比亚迪将其列为出厂自带功能了，不得不为S7点个赞。
晚上泡在灰汤的温泉水中，头顶满天繁星，耳畔传来虫鸣，其实想要逃离城市，来一次说走就走的旅行并不难，尤其是跟比亚迪S7这样有“大智慧”的大块头一起出发，丝毫不会觉得旅途艰辛。10.69万-13.99万的售价并不能说明S7有多便宜，但是如果加上一些限定条件——15万内、7座SUV、200马力以上、先进科技配置，仔细想想，好像除了S7，也没谁能做到了吧，有时候，梦想也不是那么遥远。
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