维基解密黄菊内幕口碑 1、内饰大爱：白外红内，仿碳纤维花纹的银色铝合金饰板，全黑车顶（内顶），不大的氛围灯2、科技很爱：全液晶仪表、HUD抬头显示系统、中控大屏、无钥匙进入及启动3、舒适同爱：M运动座椅（请叫这套座椅为“抱得紧”）、HarmanKardon“16喇叭”、座椅加热（不标配方向盘加热有些遗憾）4、操控最爱：悬挂支撑有力但不缺乏舒适性、方向盘指向性灵活精准、动力在速度内相当充沛、换挡平顺顿挫小
口碑 我上一辆车是E90的320，然后现在因为受够了E90的后排空间，但同时也很享受3系的驾驶感受，所以换车当然就只考虑3系的长轴了！！对于我来说啊，这个F35是刚刚好的，开着它的时候就像是穿着一件量身定做的衣服一样舒服·合适1.空间：前排的空间和之前的E90相比是大了一点点（因为储物空间的设计更合理了，空间利用率也比上代车型有所提高）；后排的空间那大的可就不是一点点了，说是飞一样的提升也不为过,我的身高不算高（183），在调好我舒适的坐姿之后，以前的E90我自己是基本坐不进去的，现在的F35就能很舒服的坐好（还能葛优瘫hh），后排座位坐两个人是最舒服的，因为设计师就是刚刚好设计了两个凹进去的座位2.人性化设计：后面的两个车门都有手动的遮阳帘，这样后排的乘客在大太阳的时候就可以拉起来挡太阳不用怕晒到了，对于这种不是重于行政设计的车都配备这样的配置，点个赞！3.油耗：这几天提了车之后高速和市区各一半吧，油耗是比之前的E90有进步的，第一箱油我跑了700多公里了，对于新车磨合期（我只是没有重油门，该怎么开还是怎么开）很不错了，高峰期也有不少堵车，油耗能8.6很好了4.动力：动力对比上一辆E90的2.0自吸是有提升的，但是不算很大，现在开起来的感觉和那些2.5自吸的差不多，而且变速箱和发动机的配合很顺滑！舒服！开起来行云流水的感觉！虽然说账面上只有区区的184匹马力和270牛米，但是现在的感觉是挺够用得了，动力输出很平顺，不会有大众集团的那些突然而来的推背感5.操控：一如既往的指哪打哪，F35的方向盘力度是比E90的要轻，但是不是那种毫无实感的轻，它相对于其他的电子助力的车有手感得多（就是重），我是挺喜欢这种手感的，这也是我为什么喜欢宝马的原因之一6.多系统：全液晶仪表·抬头显示·8.8带触屏的ID6iDrive，真的是很好用，谁用谁知道，每次切换模式都能很直观的从全液晶仪表盘得到视觉的满足（奥迪的虽然更炫，但是我知足了哈哈），抬头显示很方便：显示时速、显示歌名、切歌、显示信息、限速摄像头提示，开车的时候视线完全不需要从正前方移开，大大的增加了安全性和便利性，ID6也很流畅，自带的还有3D建筑和实景高架桥牌等等，也是很好用！都说IDrive是最好用的车载多系统，这个线.方向盘：丁字裤！丁字裤！丁字裤！既好看，手感也棒8.外观：全黑的鼻孔、熏黑的头灯尾灯、黑色的耳朵（外后视镜）、黑色的车窗边框、枪灰色的轮毂，运动气息爆表！提车的那天刚好旁边就停着一辆同样是白色的带竞技套件的F80M3，它的气场居然没有把我的F35比下去（我的F35曜夜气场也不弱的hhh），但是M3脚上的666M真的流口水，有机会我也要送给我的F35，线.隔音：你们要是开过E90的320再开F35的320就能感觉到在隔音处理上的进步了，实在是好太多了，满足了，OJBK了！10.音响：曜夜版自带的哈曼卡顿我一开始还不知道要调均衡器（音色），觉得“切，还什么哈曼，不也就那样么，没什么特别的”，但是！！！！偶然在逛论坛的时候看到有个帖子写的是《哈曼卡顿L7设置》，看完之后我就试着学里面教的那样调教，万万没想到出来的效果和之前完全是-不一样-的！！！没调之前听人声都不清楚，现在不夸张的说，就是中音甜！高音准！低音劲！必须要用高音质的才不会了这套16扬声器的哈曼卡顿！！（PS：我以前的E90才只有可怜的6个喇叭...）
口碑 埃斯托蓝很特别，在阳光下更是漂亮，撩妹简直不要太容易，这车开到哪里都会被人瞩目，满满的心啊??
【PK】想买辆省油、保养便宜、乘坐舒适的中档车，目前纠结于宝马3系跟宝马520Li典雅版之间，看了不少帖子说宝马后期费用很高，到4S店换配件高的离谱，麻烦懂...
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