Q5虽不是奥迪家族的第一款SUV也不是旗舰车型，但却承担着更为重要的销量重任。第一代Q5于2010年正式进入国内市场，在豪华SUV市场上征战的8年间，它所取得的出色销量成绩众人有目共睹。
英雄恐迟暮，老Q5依靠动辄近10万的终端优惠维系着自己的地位，全新一代Q5L亟待入市。其实早在2016年换代Q5就已经在海外发布，过了足足两年，它才引入国产。既然迟到了，那也该拿出些诚意。面对老对手奔驰GLC以及全新换代的宝马X3等劲敌，它的实力几何？
换代奥迪Q7在进入市场之后很多人都并不认可它的新造型，觉得少了曾经的硬朗和霸气之感。不过这套设计语言放在尺寸小一号的全新Q5L上却显得十分和谐。硬朗的身线配合上凶悍的前脸，整体视觉效果大气而运动，比起上一代车型也更显。
Q5L在国产加长后轴距达到2908mm，这样的参数相比起现款奔驰GLC以及宝马X3都更具优势，实际体验下来，第二排足够宽敞。
不过随着奔驰GLC长轴版车型的即将到来，Q5L的轴距优势也不再明显，后者轴距达到了2973mm。
奥迪Q5L的后备箱容积达到了550L，整体布局十分规整，两边还有网兜和挂钩。如果一行5人短途出游，行李也完全能够安置下。
除了造型，奥迪Q5L的内饰也采用了最新的家族化设计语言。12.3英寸全液晶仪表盘和8.3英寸中控屏幕是彰显科技感的利器。虽然整个仪表台都用软质材料进行覆盖，但是工艺用料的细腻程度却没有太强的豪华感，这也是相比较宝马X3以及奔驰GLC等竞品的短板所在。
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