2006年第十代Corolla车型在中国上市,而第九代Corolla车型当时的车型名叫做花冠而并不是现在音译的卡罗拉,从第十代开始Corolla开始使用音译名卡罗拉作为它在中国的正式名称,这一代车型在外观上做出了很大程度的调整,整体的运动感更为强烈,但是在动力和悬挂的调校上更多的是对九代车型的延续。2014年7月,丰田推出了第十一代卡罗拉车型,当刚刚看到上市新闻标题的时候,我并没有想着会对这款车型有过多的关注,因为它在我心目中的形象有些“根深蒂固”。但是当我第一次看到第十一代卡罗拉图片的时候,我的内心还是不由得出现了一丝的波动,外观对于前代的改变确实是属于性的。在厦门的时候有幸能亲自试驾卡罗拉在试驾场劲情试驾,可惜当时没能在道上感受到它的改变,不过在上周,终于拿到了新卡罗拉的试驾车,亲身感受到了卡罗拉在日常道上的完美表现。
外形方面:外形 “飞翼式”造型更亲民
全新卡罗拉在年轻化和运动化方面下了很大一番功夫,和前代车型相比可谓是,设计语言向运动化风格演变即是潮流,也是家族特征。细微之处,跟海外版有所区别,更多的是进入国内的二次开发。
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