上周末，2017 China GT中国超级跑车锦标赛，这也是中国最高级别的跑车锦标赛，在珠海展开激烈的巅峰对决。赛道上职业赛车手的精彩角逐，了我们众多车迷的，也让我们见识到GT竞赛的无限魅力。现场我们也体验了一把赛车过下瘾，不过不是超跑，而是观致NGR特别版赛车，即NGR新车赛事统一使用的决赛专用车。
可能大家会问，China GT中国超级跑车锦标赛与观致有什么关系？其实Qoros观致汽车是China GT 2017赛季合作伙伴，旗下的观致5 SUV观致3GT则作为的赛事工作用车，这也很符合它的运动调性。
所以这一次，藉着China GT中国超级跑车锦标赛珠海站的活动现场，观致也在现场设置了小赛道，让更多的车迷体验到观致3 GT等车型的运动性能。
那观致NGR赛车又是什么？这里简单介绍一下。NGR新车赛事就是一项百姓赛事，去年已经举行了第一届。初赛时，普通老百姓可以通过自行改装的车辆进行PK，赛事为单车计时赛。而晋级后的百姓车手则统一使用观致NGR赛车（观致3轿车和观致3五门版）进行决赛，当然赛道也更为专业。
场地体验的环节，主要体验观致3 GT和观致3 NGR赛车，观致3GT之前我们已经试驾过，下面主要介绍一下那台NGR赛车，到底它和普通的观致3车型有哪些不同？
首先外观上看得到的地方就与普通版车型有较大的差异，比如加装了宽体套件，视觉效果上更宽更矮，熏黑的17寸大脚，加上黑白的配色，战斗气息很浓郁。
车头多处进行了空气动力学的升级，比如前杠、发动机盖都引入了导流槽设计，一来优化气流降低风阻，二来有助于将发动机舱内的热量带走，同时导流給刹车系统降温。
尾部最抢眼的就是那高挑的后扰流板，宽大的后扩散器搭配双边双出的尾排，性能味儿十足，战斗力暴增。17英寸的多辐式熏黑轮圈，并采用热熔轮胎，性能范儿十足。当然，制动系统也进行了升级，采用了更大的刹车盘。此外，悬挂也进行了重新设定。
内饰部分，更是面目全非。当然这是按照赛道要求的改装。除了中控台比较“完整”外，其他大部分区域都进行了拆除改装，比如地板、中央通道、车门板等区域的覆盖件都进行了拆除，显得十分简陋，最大限度的轻量化。另外也增加了赛车防滚架。
座椅也换为EPARCO桶式竞技座椅，使用的是6点式安全带，这样在赛道中激烈驾驶时可以将驾驶者牢牢固定在座椅上（即便发生翻滚），最大限度车手的安全。发动机与变速箱还是沿用观致3那套1.6T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱，只是稍微进行了调整，比如换装高流量进气系统等等。
以上就是小编为大家带来的关于“观致3赛车外观内饰”相关内容，如果觉得小编的分享有用，那就请我一个赞吧。谢谢。
跨界车可以算是一个能力比较均衡并且性价比较强的细分车型，国内SUV市场的火热也间接带动了跨界车的受关注程度，越来越多的用户把目光投向这个细分市场，可以用更少的钱就能买到一辆堪比SUV通过能力但又不失舒适性的车型，这实在是一件两全其美的好事儿。观致汽车在本次广州车展上推出了第五款产品-观致3 GT（以下简称GT），它也是继都市SUV之后，观致汽车在观致3平台上推出的第二款跨界车。虽然两车的类型一样，但不同的是，GT就像它的名字一样要比后者多了几分运动的气质，它也更能抓住年轻消费者的眼球。
一个全新的品牌云集了欧洲的造车高手，用了几年的时间打造了一款车型——观致3，虽然它也曾经因为最大股东是奇瑞汽车而质疑，但它却以红点设计大以及欧洲五星级碰撞安全等殊荣去力证自己是一个潜力股，而它的衍生车型——观致3五门版已经推出市场，在一天的试驾体验里，我们看看它将会使用什么样的法宝去俘虏关注它的人。
观致品牌于去年广州车展正式在国内上市了首款产品——观致3轿车，大半年时间过去，观致再接再厉推出观致3五门版，产品线五门版主要瞄准的对手是福特新福克斯和科鲁兹掀背车，当然国内两厢市场的这个价格区间上还包括大众朗行、大众高尔夫、日产骐达、马自达昂克赛拉等等。那么观致3五门版在对手面前会有怎样的竞争表现？
日前，我们从观致获悉，观致3新增1.6L自动尊享型，其原有1.6L自动领先型基础上进行配置调整，指导价格12.09万元。
11月16日，观致3 EV500 在广州车展正式亮相，新车搭载一台来自菲仕绿能科技（）有限公司的TZ220XS160电动机，最大功率160kW(217PS)，最高时速160km/h，预计续航450km。
在今天“遇见新大众”的品牌活动中，大众也带来了ID.家族车型，并且推出了ID.家族中的第二款量产车型——ID.初见
10月25日晚，一汽丰田全新RAV4在西双版纳正式上市。全新RAV4荣放汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，相比旧款看上去更显动感。
一汽丰田旗下全新RAV4荣放于10月25日正式上市，作为一款步入中国市场十余年的SUV车型，RAV4荣放早已有了受众基础。食人蜥蜴
网友评论 ()条 查看