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五菱宏光的持续热销足以体现国内商用车市场的极大潜力，随着消费者用车需求的变化，推出空间更大轴距更长的车型被提上日程，上汽通用可没有因为宏光与宝骏730的成功而停下脚步，一台车长超过5米，轴距达到3.2米的多功能商用车五菱征程诞生了。
这款C1牌照即可驾驶，采用中置后驱的大车又有那些本事呢？今天我们就来一探究竟。
三个问题快速了解五菱征程征程
Q1：五菱征程是一款怎样的车？
五菱征程定位于“实用型商务车”，主要满足物流货运、客货两用、商旅通勤等用途，它的问世填补了上汽通用五菱在轻客领域上的空白。
五菱征程 编辑点评评测编辑：高磊
五菱征程 1.8L 豪华型整体评价：
这是上汽通用五菱推出的首款大型商用车，就一天的试驾体验来看各方面都能做到比较令人满意的程度。首先这是一台车长超过5米，轴距超过3.2米的大车，空间尺寸与灵活性都非常不错；其次电动助力转向、发动机的低扭以及顶配的螺旋弹簧悬挂都给我留下比较好的印象。但只有顶配才标配ABS EBD和选装安全气囊确实有些遗憾。 优点1、 轴距长空间大2、 发动机低扭输出较好3、 电动助力转向轻松4、 9个三点式安全带缺点1、 行驶噪音略大2、 没有标配安全气囊3、 跑高速时较吃力
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