试驾评测晶锐

　　【网上车市衡阳站讯】车价整体走低和收入的提高，让小型车取代微型车成为更多人选择的第一辆车。国内市场中的小型车陆陆续续都进行了换代，进入国内市场较晚的“插班生”晶锐也这次也迎来了换代，新车摆脱了圆润变得更Cool，除了颜值提升，新一代晶锐的动力等方面改动也颇多。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：239818209。

　　编辑从衡阳了解到，全新晶锐目前现车充足，颜色方面与4S店联系，喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。

　　外观篇

　　现款晶锐圆润可爱的设计取向在目前看有些过时了，不再能有力抓住年轻人的心，全新晶锐的外观从圆润转向锐利，很酷很有型。全新晶锐的外形变化很大，不再是圆润风格，大量平直线条勾勒出硬朗的外观，也更加趋于年轻化。

　　全新晶锐基于斯柯达最新的设计打造，并将硬朗风格发挥得更彻底。不得不说，当线条更加锋利之后，曾经那个圆滚滚的小胖子已经更为成熟的型男。前脸开始延续新一代斯柯达家族设计，线条犀利却又和谐的融为一体，配合发动机舱盖上的立体造型，令晶锐的前脸充满张力。

　　直瀑式格栅，V型线条的机盖，这些都是斯柯达新一代家族式设计，营造出的效果确实富于雕塑感和张力。斯柯达新的车标镶嵌在发动机舱盖上，LOGO的颜色变为黑底，更重要的事不那么LOW了。格栅使用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面使用镀铬进行装饰，整体的视觉感非常立体。下进气格栅采用了蜂窝状的设计，这也是各厂家在运动版车型上的手段。

　　大灯采用的是远近光一体式全卤素光源设计，但外观犀利的造型还是能博得一些掌声的，而通过点亮单侧雾灯进行弯道辅助照明的功能也颇具实用价值，尤其是在那些灯光昏暗的老旧小区。前大灯的线条简洁利落，勾勒出水晶切割般的灯罩，整体感觉相当犀利。大灯为卤素远近光一体，除入门车型外均配备自动大灯功能。雾灯拥有转向辅助照明功能，夜里低速穿梭小巷时比较有用。

　　全新晶锐的长/宽/高分别为3993/1732/1487毫米，相比较老款车型，全新晶锐的车身宽度增加了90毫米，而高度则降低了13毫米，全新晶锐在视觉效果上来看侧身比例确实更加协调了。全新晶锐的车身设计比例更加协调，轴距为2470mm。与上一代车型相比有所增长。

　　这一代晶锐仍然有双色车身可以选择，并且颜色的变化区域延伸到了A柱和两侧后视镜外壳，将晶锐追求年轻的思想发挥得淋漓尽致。后视镜外壳的颜色与车顶的颜色相同，并且集成了转向功能，除了入门级车型外，其它车型均配备了电加热功能，这个功能相当实用。全新晶锐全系车型配备了无骨式雨刷，可以与玻璃保持紧密地贴合，高配车型上海配备了雨量功能。上下两道腰线锋利而富有力量感，外扩的轮拱也在宣告着其刻意增加的车身宽度有多么重要。

　　车尾线条也比上一代车型更加富有力量感，而由于设计语言的改变，全新晶锐从后面看上去也精致了许多。车尾层次感很强，LOGO上下两个曲线的横向张力将本来就加宽了的车身再次延伸，看上去更加宽大。

　　尾灯为家族化的“C”字形设计，我们已经在不少斯柯达车型上见过类似的样子，纯黑的边框也是为了尽可能的提升运动感。C字型尾灯边框经过熏黑处理，轮廓清晰硬朗，三维立体风格非常独特，同事辨识度也非常高。

　　尾门上的线条运用层次鲜明，甚至还有那么一点点的霸气感，三点式倒车雷达能够完全覆盖车尾，消除盲区。轮毂同样提供多达五种的不同造型，尽可能满足消费者的个性化需求。不过 编辑目前只拍到两种。试驾的这款车配备的事邓禄普的轮胎，规格为185/60 R15。