值中国汽车工程学会成立四十周年之际，用一种全新的形式展示中国汽车发展水平，中国汽车工程学会联合搜狐网站共同举办国内首次“数字车展”。
本届车展将依托搜狐这一国内最大门户网站的网络平台，为广大汽车厂商提供一次全面展示最新车型、最新技术的难得机会。
发展自主品牌有赖于一个可带动相关产业发展的自主工业体系。要以自主知识产权的品牌为主导，在发挥国外品牌在国内生产的拉动作用的同时，通过对国外技术的应用和吸收，掌握能够自主组合国内外资源的能力…>>我说两句
风云对话：
SUV启示录
·SUV这两年来在市场卖得真火爆吗
·低端的国产SUV都是从皮卡演变过来的吗
·哪些SUV车型能畅销
·为什么SUV会吸引特定的购买人群
·中国汽车市场需要怎样类型的SUV产品
·SUV怎样靠汽车文化唱戏
今年堪称新车年，国产轿车、SUV争先恐后地下线上市，形成了中国汽车有史以来最为壮观的新车潮。
诞生在崭新技术平台上的款款靓车，一直是搜狐汽车频道最吸引眼球的主角。每一款新车，都以其独特的优点，在网友中形成不同的口碑。网友的声音，是上帝的表态，是汽车制造企业宝贵的财富。
请告诉我们，哪款车凭借哪一点得到了您的欢心？外观还是性能？内饰还是空间？装备还是安全？售后服务还是经济耐用？您的一票，将产生令你意想不到的影响。
买车，要到品牌专卖店。他们提供的服务，将在很大程度上影响人们购车时的心情和购买后的使用。对品牌专卖店服务满意度的评价，也是消费者神圣的权力。
我们从京城数百家品牌专卖店中挑选出这些销售额、服务质量方面比较突出的专卖店，供广大网友品头论足。
各大汽车企业每年要花重金聘请国内或国外的专业市场调查公司对其全国的销售服务网络做详细科学的调查分析，以此作为企业改善网络质量的客观依据……
当那些不可能变成可能，我们依然懵懂，每天顶着满天的星星和月亮下班，每天都是最长的一天。
2003年，搜狐汽车--我们的满含艰难和泪水，成功和喜悦，失败与伤痕，光荣与骄傲的2003。
那时，我们埋头在困苦、失败、愤怒、哭泣和忍耐中前行，渴盼曙光。当我们明白这些困苦、失败、愤怒、哭泣和忍耐之后就是灿烂的阳光时,我们更希望人们看到在喜悦和光荣后面，我们怎样燃烧自己。
我们渴望战斗。曾经我们那么不惮厮杀并以此为乐，我们不顾一切，我们全力以赴。当我们开始有战役的时候，我们终于有机会战胜。那样的快乐，最高的奖赏。我们将打理自己跟自己的战争。我们并不知道它意味着什么，但我们明白它没有尽头。每天，我们仍将枕戈待旦。
隔着荧光屏的网友的眼神，那令我们惶惑、激动、兴奋的眼神！我们知道我们一直有着梦想，为着这梦想，其它都不重要。
搜狐汽车，七个编辑，七个追梦人－七个武士。
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