2014款凯迪拉克XTS主要新增了28T铂金版车型,同时该车型还采用了特有的镀铬大面积多层盾形格栅,车尾的造型基本没有什么变化,竖直的尾灯很醒目,而高位刹车灯位于车尾的顶端,可以起到一些扰流板的作用,这也已经成为了凯迪拉克的家族化设计,XTS上也得到了很好的继承,灯腔内也同时整合了LED日间行车灯。配置方面,2014款凯迪拉克XTS在原有BoseANC主动降噪静音科技、Brembo高性能刹车系统、MRC主动电磁感应悬挂等创新配备之上再升级。(陕西信息员:瓦力)
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2014款凯迪拉克XTS主要新增了28T铂金版车型,同时该车型还采用了特有的镀铬大面积多层盾形格栅,车尾的造型基本没有什么变化,竖直的尾灯很醒目,而高位刹车灯位于车尾的顶端,可以起到一些扰流板的作用,这也已经成为了凯迪拉克的家族化设计,XTS上也得到了很好的继承,灯腔内也同时整合了LED日间行车灯。配置方面,2014款凯迪拉克XTS在原有BoseANC主动降噪静音科技、Brembo高性能刹车系统、MRC主动电磁感应悬挂等创新配备之上再升级。(陕西信息员:瓦力)
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