摘要：12月14日，汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时，双11疯狂购车节最终成交35379辆，交易总额超过52.76亿元，同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨，卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底，通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。
12月14日，汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时，双11疯狂购车节最终成交35379辆，交易总额超过52.76亿元，同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨，卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底，通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。
每年双11，汽车之家都会对销量数据进行严格的统计，双11当天，汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台，如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。
今年双11，汽车之家率先提出大规模一口价车源，力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后，根据网站上的价格可以直接到4S店提车，免去了再和经销商讨价还价的烦恼。
“价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示，现阶段为了满足不同消费者的需求，“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在，但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化，这也是汽车电商扩大市场的关键。
是否能够带动成交量，是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示，前几年电商开始网上卖车时，因为成交规模较小，电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今，汽车之家交易规模越来越大，将会吸引更多的厂商、经销商合作，合力推动汽车电商生态链的进一步完善。
厂商和经销商在汽车电商中缺一不可，都是汽车之家非常重要的合作伙伴，经销商更是电商用户与线下的重要连接，秦致强调，汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪，而是通过实践，为消费者和整个产业链创造价值，汽车电商更多的是融合和共赢。
从2013年少数品牌尝试参加，到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商，秦致表示，我们从主机厂和经销商层面了解到，现在大家对电商的方式都打开了心门，愿意主动尝试。
在汽车电商融合模式的推进下， 2015年，双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作，未来这一规模将有望继续扩大。
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