【新车】豪华跑车型SUV2018款全新保时捷卡宴

　　和卡宴，它们的家族特点是极为鲜明的。第三代全新保时捷卡宴在外观方面的改动不是很大，加大的前进气口彰显出运动元素，进气口全新的水平浅色边缘，令前脸显得更宽、更具稳重感。

　　前大灯标配LED大灯，通过选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。最的照明配置为采用矩阵光束，带有PDLS升级版的全新LED主大灯，84个可单独的发光二极管实现了完全可变的灯光分配和照明强度调节。全新卡宴尾部三维立体“Porsche”标识极具辨识度，与全新Panamera相同的贯穿式尾灯带一起，赋予全新造型，这也将成为保时捷新的家族设计标志。

　　全新卡宴的长宽高分别为4 918 mm，1 983 mm，1 690 mm。车身宽度增加44 mm，高度降低9 mm，然而车重却从2 040 kg减轻到了1 985 kg，这归功于合金材料制造的底板总成和底盘部件的轻量化，另外，创新的锂离子聚合物蓄电池也贡献出10 kg的减重效果。总体看来，这些尺寸和技术上的改进都是为了追求驾驶和操控的极致，尽量使驾驶者开着卡宴也不觉得是一辆SUV。

　　全新保时捷卡宴的内饰风格与全新一代的Panamera非常相似，新车在仪表盘两侧各配有一块7英寸高清显示屏，中控部分按键采用了触控式操作，虽然实体按键少之又少，但豪华感与科技感有明显提升。数字化和网络化也在赋予卡宴一个前瞻性的设计，最新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的12.3英寸全高清触控屏，可直观地控制各种数字功能。

　　配置方面，第三代卡宴首次配备后轮加宽轮胎和后桥转向，并且全系标配主动四轮驱动系统、主动PASM减震器系统、预防性行人、前/后停车辅助系统、带有Wi-Fi热点的LTE电话模块和保时捷智慧互联服务。轴距虽然不是决定空间的关键因素，2 895 mm的轴距与现款没有任何变化，这在空间方面与并没有明显提升，目前还不确定是否会推出加长轴距版车型

　　但购买卡宴的消费者最关注的可能并非是空间，而且目前的空间也足以满足日常，此外，新车的行李厢容积由此前的670 L增加至770 L，更加贴合了SUV的属性。

　　既然是跑车专业出身，那在动力方面自然不在话下。全新保时捷卡宴首发了两款车型，分别为卡宴和卡宴S，前者搭载3.0 L V6涡轮增压发动机，最大功率为250 kW，最大扭矩为450 N·m，后者则搭载2.9 L V6双涡轮增压发动机，最大功率为324 kW，最大扭矩为550 N·m，从静止加速至100 km/h的时间为5.2 s，传动系统方面，两款车均匹配八挡Tiptronic S变速器。

　　除了上文提到的后桥转向外，保时捷卡宴还增加了多种驾驶模式。方向盘上的Sport Chrono组件可选择“Normal”“Sport”和“Sport Plus”等模式，驾驶者也可以选择个性化设置模式。新车全系标配四驱系统并设置了泥地、碎石、沙地和山地等四种越野模式，然而卡宴的四驱为电控多片式离合器形式，这种四驱只为提升它的通过性能，与传统硬派越野车相差甚远。