现在买车子，越来越多的有一个名头出来，叫做团购。以前有什么促销、降价各种大礼包，好像都不太好用了。那
我觉得也要分几个方面来看，最早其实在小编做经销商的那个时候，卖车子的那个时候，这个团购我们内部是称之为什么呢？就叫打包清库存。就车子不太好卖，或者说是这个4S店欠了这个银行好多钱，人家急着还贷款，亏钱也要把这个车子给卖出去。
那没办法，那我们就搞一个团购，我们约个50个人，100个人，然后把车型约好，那个价格便宜点。亏钱就亏钱，你至少给我个爽快，我可以套现，去银行还还贷款怎么样。
但它后面会发现，大多数的4S店看着你们快要倒闭的那几家，用这个招式，好像卖车好像也卖的挺好的。原文地址:
那么这个东西到底靠不靠谱？现在我们已经不能从这个是否是团购来评判了，更多的时候还是要看这个车子，实实在在的成交价格是怎么样。
为什么呢？现在其实汽车团购也是比较产业化了，经常有这种中介或者所谓的汽车达人，怎么样？给你加个QQ群，或者是微信群，然后说我们加一下汽车团购，我哪里有关系，怎么样。
那这种事算是比较大规模的，小规模的那种，比如说是五一团购，十一团购，这4S店自己搞搞的这种的话，特别要注意的问题就是他车价真的有可能非常非常的便宜。
但是它的附带的这种条款特别的多，你保险一定要我这里买，你做贷款按揭手续费要比外面贵个3个点，4个点，或者是怎么样的。
你买这个车子，你要符合我们什么条件，你一定要是本地人，要完成我们任务的话，你这个贴膜，你肯定是要我这里要买一个的，什么？你不需要贴膜，你不可能不需要贴膜的，就是在我这里买的，等等这种情况都是有可能的。
还有一种情况，就是说同样是资金的一些周转问题，前面我们说是欠钱急着还亏钱卖，那这个对我们消费者来说还是比较有利的情况。
那现在有一种团购是这样的，那就是说你这个汽车的钞票你先给我，那我们一般买车的话，比如说付个定金，什么500、800、3000、5000的，根据车价不同，稍微付一点，总归是小头。
有些团购，就是我的车子比你外面有可能要便宜个5%。但是，你整一个车子的车价全部都要先今天现在立刻马上打给我。车子什么时候提呢？半年后再提。
那这种玩法的话就相当于是一种对赌，你便宜5%，说不定以后的情况是这样的，你直接去买这个现货的价格，比你当初一年前定的价格还要便宜，我们现在听听这个价格好像很诱人，但以后到底是涨是跌，我们也是不清楚的。
如果有人跟你说我们有一个群可以考虑一下，可以去团购买买车或者怎么样的，他到底实际的成交价，我买这个车子一共要多少钱？我们不妨和自己去问来的价格好好对比对比再买车，这还是一个比较明智的选择。
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