PPT之王贾跃亭即使造出汽车结果也不容乐观

　　远走美国执意造车贾跃亭，在2017年里，被爆出乐视资金链危机后，被众多供应商在乐视大厦追债，被网友戏称“下周回国”，被银行等申请冻结股权和财产，被质疑乐视上市造假，被证监会发函质询，被证监会责令回国，确实是不容易呀，不过这些都是国内的部分情况，人家眼不见心不烦。

　　那么他在美国的情况怎么样呢，当然也不容乐观，参加CES出现演示失误，融资接连失利，高管纷纷离职，公开消息显示，法拉第未来全球物流主管J.J.·卢兰克(J.J. Luranc)今年9月离职;公司原领导团队艾伦·切里(Alan Cherry)今年8月离职;赛车业务负责人纳特·施罗德(Nate Schroeder)今年7月离职。另外，职业社交网站LinkedIn的信息也显示，直接参与FF91电动汽车项目的多名员工也已经离职。从事FF91颜色、材料和外观工作的罗德里戈·考拉(Rodrigo Caula)8月跳槽到特斯拉;制造工程师迈克尔·施耐德(Michael Snyder)跳槽到亚马逊;早期从事FF91项目的布雷克·罗森格伦(Blake Rosengren)也在8月辞职;用户体验设计师吉乌·戴(Jui Dai)、阿拉什·巴德安楼(Arash Badeanlou，高级外观设计师)和埃里克·洛普兹(Eric Lopez，油漆工程师)也已离职。法拉第未来供应链管理部门负责人汤姆·韦斯纳(Tom Wessner)已从公司辞职，首席财务官(CFO)斯特凡·克劳斯(Sten Krause)离职。

　　国内新能源车企竞争激烈，国外电动汽车品牌也纷纷加入到竞争队伍之中，并根据多年的经验积累和技术积累，纷纷推出自家品牌的电动汽车。

　　先说国内电动汽车市场情况，无论是做UC浏览器起家的何小鹏，还是做汽车“易车网”起家的，甚至连因举牌万科而名声大噪的“人”姚振华也不甘落后，投资700亿押宝新能源汽车。不仅如此，互联网和投资圈的半壁江山也都纷纷把钱砸向了智能电动车。马化腾、刘强东、雷军、俞敏洪、李想、高瓴、顺为、淡马锡、红杉……，当然这个名单还很长，国内传统车企更不用多说了，早已纷纷发布了自己的产品，并不断进步。

　　再说国外电动汽车市场情况，赫赫有名的，被蹭热度的特斯拉汽车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla ModelS、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster。Model P85D的百公里加速只需3.2秒。国统车企也不甘落后，宝马、奔驰、通用、丰田、雪佛兰、大众等等都纷纷推出自家的产品。

　　因此，首先消费者有着众多选择，而乐视和贾跃亭陷入如此不堪境地，即使造出电动汽车，消费者应该不会再为其买单吧。