3月29-30日，由中国汽车人才研究会主办、一汽大众培训中心承办，中国汽车技术研究中心与中国汽车工程学会零部件产业研究会提供技术支持的“2018新能源汽车技术开发人员高级培训班（电驱动专场）”在中国新能源汽车人才培训（上海）举办。来自整车制造商、电机电控总装企业、传统综合零部件供应商、核心技术提供商、检测机构和高校的150多位技术人员参加了培训。
开班仪式上，中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣、中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所所长程魁玉和上海市嘉定区外冈镇党委副、镇长作开班致辞。上海国际汽车城产业发展有限公司副总经理石化，围绕上海国际汽车城的建设和上海市新能源汽车及关键零部件产业的产业情况作介绍。
朱明荣表示，中国汽车人才研究会已连续举办了四次新能源汽车技术人才培训班，培训班的连续举办主要基于当前行业发展趋势和汽车人才发展态势对新能源汽车人才培养的迫切需求。新能源汽车不仅是《中国制造2025》的战略重点，也是全球汽车行业发展的趋势。到目前为止，我国拥有新能源汽车全产业链的企业已达850家。2017年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长都在53%以上。与此同时，伴随新能源汽车发展的新态势，新能源汽车人才必将迎来需求高峰，人才争夺与竞争将进一步加剧。《制造业人才发展规划指南》指出，2015年节能与新能源汽车人才总量在17万人，预计到2020年，节能与新能源汽车人才总量将达85万人，缺口68万人。
程魁玉指出，本次培训聚焦电驱动，主要是因为电驱动总成在新能源汽车上的重要性仅次于动力电池，约占整车成本15%左右，作为新能源汽车产业链的重要一环，其技术和制造水平直接影响整车的性能和成本。目前，国内电驱动系统在制造工艺、关键零部件及材料的核心技术、产品的集成化能力等方面亟待提升。他认为，电驱动行业应通过大力促进技术发展与革新、加强电驱动产业链条体系融合、产业链上游的控制能力、重视专业人才的交流与培训等四方面促进发展。
此次培训整合行业优势资源，特邀来自中国汽车技术研究中心、上海电驱动、电动、合肥工业大学、上海大学、舍弗勒、众联能创、德尔福、阳光电源电动车、上汽乘用车、广汽研究院、吉利新能源研究院、AVL List Technical Center、浙江万安科技等科研院所、主机厂和行业顶尖电机驱动企业的十多位技术精英，围绕电驱动系统全产业链和技术链，重点电驱动系统国内外发展现状、政策法规、标准体系，技术研发、产品创新及测试开发等，主要涉及电驱动系统各关键核心部件及整车应用等内容。
在系统电驱动系统相关知识的同时，各位专家还对们的技术难点进行了答疑解惑，获得了们的一致好评。集中培训结束之后，主办方还将组织参访了上海电驱动股份有限公司和电动公司。
主办方负责人、中国汽车人才研究会执行副秘书长李喆乐表示，此次培训班是中国汽车人才研究会继2015年首次举办新能源汽车技术开发人员培训班以来的第四期，培训旨在于分享国家权威科研机构与优秀企业在实际工作中的经验，搭建技术开发人员深入沟通的平台，以此提升新能源技术人才的专业水平，为国内电驱动系统乃至新能源汽车产业输送先锋力量。
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