关注汽车产业动态，了解一周最新汽车资讯。由盖世汽车倾力打造的《盖世汽车周报》视频栏目于本周正式，每周一期，本期主播雷云。这一期节目将会有哪些汽车行业精彩看点，抢先看！
4月17日，国家发展委以“答记者问”的形式，对中国汽车行业股比放开正式划定了时间节点。发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比；2020年取消商用车外资股比；2022年取消乘用车外资股比，同时取消合资企业不超过两家的。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消。有分析认为，汽车行业股比，外资抢滩登陆，中国自主品牌企业将面临空前压力，市场充分竞争时代到来。
4月17日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议，双方在新能源汽车领域将展开深度合作。据了解，本次长安汽车和比亚迪将共同针对新能源汽车电驱三合一产品的设计、匹配、试验、生产等，完成电驱三合一开发，达到量产批准状态，预计将在明年搭载长安某款车型上市。
4月16日，广汽本田正式公布了第十代雅阁的市场指导价格，新车共推出6个配置，价格区间为16.98万元~22.98万元，新车将于五月正式上市。同时，第十代雅阁的混动车型将于下周开幕的车展上首发亮相，并于今年第三季度正式发布。
4月18日晚，一汽大众首款紧凑级SUV亮相，并正式公布中文名称“探歌”，作为一汽大众首款SUV车型，探歌将一汽大众SUV市场战略。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，在未来的3年内，一汽大众将会密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖，除了今年即将上市的2款SUV，探歌和中级高端SUV之外，另外3款SUV也将在2020年之内上市。
随着2018年第一季度的落幕，各大车企在第一季度的销量表现也随之公布。以传统豪华汽车品牌“BBA”为例，2018年第一季度，奔驰分别以62.5万辆、16.99万辆的成绩位列全球、及中国市场销量之首。在华销量方面，奥迪品牌以15.42万辆销售成绩位列第二，同比增幅为41.9%，成为三家品牌中增幅最大的企业。相对于奔驰和奥迪，宝马第一季度全球销量60.46万辆，创下历史最好成绩，同时其在中国市场的表现更是亮眼，同比增长7.1%，增速超宝马全球销量的一倍之多。
中国汽车流通协会16日透露，2018年3月中国汽车经销商综合库存系数为1.55，同比下降7%，环比下降5%，库存水平位于警戒线以上。其中，合资品牌汽车库存系数环比下降，自主品牌和进口品牌汽车库存系数环比上升。合资品牌汽车库存系数为1.33，环比下降17%；自主品牌汽车库存系数为1.71，环比上升7%；进口品牌汽车库存系数为1.88，环比上升3%。合资品牌库存系数回落至警戒线以下，自主品牌和进口品牌库存系数位于警戒线
据外媒报道，宝马启用了其位于慕尼黑附近的新园区，该园区提供2.3万平方米的办公区域，最多可同时容纳1800名员工。宝马旨在借助该园区，进一步提升其车辆的自动驾驶技术，从而确保未来成功地向电动车及自动驾驶两大领域内的发展。
继今年2月暂时性关闭Model 3生产线后，美国电动汽车制造商特斯拉16日再度宣布暂停生产Model3。特斯拉表示，此次暂停的是加利福尼亚州工厂的Model3组装线，目的是提升自动化水平并系统性解决瓶颈问题。暂停生产消息一出，特斯拉股价应声下跌。特斯拉员称，本次停产预计持续四五天时间，在此期间，多数公司员工不会领取薪酬。随后，特斯拉CEO官马斯克在写给全体员工的一封内部邮件称，特斯拉计划让工厂全天候生产，并在6月底前实现6000辆/周的 Model 3产能。
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