国内首档车内制作汽车节目“车说”是由央广网、中国之声、文艺之声、中国高速公交通、蜻蜓fm联合推出的“央广汽车风云”系列节目中的一档网台互动汽车文化类节目。“车说”为您讲述汽车的前世,聚焦汽车生活,解读汽车热点,我们将为您传递车主的真实声音,倾听汽车的趣闻轶事。
“车说”节目网台同步上线:央广网专题一周重点呈现,每周日上午文艺之声(FM106.6)9:00-10:00、中国高速公交通(京津冀地区FM99.6、湖南地区FM90.5)10:00-11:00首播,每周一蜻蜓fm首页全天点播,中国之声、经济之声协助全国推广。
本次车说的主角是一台充满美式的运动轿车-凯迪拉克ATS。各大汽车论坛上凯迪拉克ATS与宝马3系的豪华品牌运动中级车的王座之争趋近白热化,作为后来者的ATS目前在市场上的销量也越来越让宝马3系感到压力。身为凯迪拉克家族体型最小的车型,ATS目前在国内市场上还没有跟风式的推出长轴版车型(不过ATS-L长轴版上市也不会等太久了),主打运动和操控。为了搞清这款美国车靠什么来挑战为运动而生的宝马3系,在这个最热的初夏车说栏目组亲身体验了这台凯迪拉克ATS的综合表现。
说起美国文化,会想到无处不在的麦当劳或是明星闪耀的好莱坞。除此之外,还有一个品牌如同美国的名片一样代表着“美国梦”、“”以及“”那就是拥有超过百年历史的凯迪拉克。不同于其他豪华品牌用咄咄逼人的华贵品味强调自身的与众不同,凯迪拉克寻找的是能与其契合的伙伴。
一直是最小巧最年轻的凯迪拉克的ATS名副其实,经典的钻石切割让人过目难忘。凯迪拉克的家族化外观设计算是汽车品牌中开始的比较早的,除了钻石切割,硕大的中网拱出了饱满干练的前脸。与大多数车辆不同,凯迪拉克头灯组和尾灯组都设计成了纵式细长的造型,其中AFL智能氙气头灯甚至延伸至翼子板上部。这款大灯带有智能远近光切换功能。
虽然对点宝马3系,但是与德系简约的风格不同,ATS的内饰给驾乘者带来感官上的奢华。从座椅到方向盘,处处采用真皮包裹,称之为“Cut&Sewn大师级手工包覆”工艺。真皮的每一处缝线都非常细腻,每一个针脚的处理都很精致。
安吉星系统则是凯迪拉克全系标配的,CUE系统通过中控台上的8寸多点触控屏进行操作,可以实现移动互联、、通信、娱乐及车辆控制等各种功能,配合智能语音控制、方向盘上的五维控制键以及仪表盘上的彩色液晶屏,系统操作起来也十分非常方便。
在同级车当中,凯迪拉克ATS的配置可以算得上是相当丰富豪华的了,电子装配渗透在驾驶的每一个环节中。让用户拥有更加智能便捷的驾乘体验。
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