金字旁的女孩名字
传统车企与新造车同台PK，谁是未来智能网联汽车的王者？日前，第二届中国汽车智能网联高峰论坛在举办，多位传统汽车代表与新造车代表同台，就“谁是未来智能网联汽车的王者？”展开圆桌对话。
本次高峰论坛由文凤汽车、中国汽车品牌研究中心、《汽车与社会》社联合举办。出席论坛的嘉宾有原国务院参事、著名经济学家任玉岭，原北汽集团董事长安庆衡，中国汽车维业协会信工委副主任张学辉，传统汽车代表长安新能源销售公司副总经理冯中伟、长城汽车股份有限公司副总裁宁述勇、捷豹虎中国企业社会责任及关系副总裁陈征、众泰汽车代表宋立兵等，与新造车代表绿驰汽车集团常务副总裁任亚辉、奇点汽车联合创始人季申等同台就“谁是未来智能网联汽车的王者？”展开圆桌对话。
任玉岭在论坛主题时表示，“应把创新作为汽车智能网联的第一动力”，以互联网+为基础的智能化是推动新一轮技术的强大动力，必将更广范围内提升国家的生产力、文化力、影响力。中国现在有2000万辆的汽车生产规模，不仅需要大力发展新能源汽车，更需要发展无人驾驶汽车。要搞好智能网联汽车，一定要创新思维、创新技术、创新管理、创新物流，特别在传感器、识别技术iChat、动力技术等方面要有大的突破。
中国汽车工业咨询委员会主任、原北汽集团董事长安庆衡认为，在国外，无人驾驶的相关法案、法规正逐渐修正补充。在国内，车联网、无人驾驶相关政策也相继出台，并已从国家层面开始推动和实施。智能化汽车产业发展已经上升到国家层面，中国智能网联汽车技术线已经进入评审阶段。
安庆衡表示，长安、上汽、吉利、广汽等全国各大车企，积极布局智能网联汽车，发布产品智能化长远计划，迎接汽车智能化时代的到来。以百度、阿里等互联网高新技术企业为代表，以大数据等互联网思维为依托，组建智能网联汽车技术及产业同盟，整合国内外资源，快速推进我国智能网联技术的发展。
众泰汽车认为，智能化和网联化是全球汽车产业的发展趋势。众泰汽车将加大投资智能网联产业投入，不仅符合行业和国家产业政策的发展导向，而且也将助力众泰汽车为“未来智慧出行领域提供最有效解决方案”。
绿驰汽车集团常务副总裁任亚辉认为，对于智能汽车而言，精工制造很重要，生态圈的建设、融入与运营同样重要。因为，产品的性能与制造品质，决定企业的下限；生态圈的建设、融入、运营，决定企业的发展上限。
中国汽车维业协会汽车信息工作委员会副主任兼秘书长张学辉也对资本涌入新能源汽车行业表示担忧。他认为，新能源车企也通过大量投资和扩充产能，生长，产能将引发产能过剩危机。
智能网联汽车未来该怎么走?安庆衡认为，汽车企业切勿盲目追求发展自动驾驶L3、L4，要循序渐进，还需夯实智能网联技术零部件基础，在做大做强基础部件的前提下，发展综合性总成系统。
任亚辉表示，打造成熟的“智能移动生活生态圈”，不仅需要一台安全、可靠、智能的汽车，更需要智能汽车背后，靠谱的服务支持体系；还需要包括5G网络、移动充电、云计算、人工智能等相关产业链的有力支撑以及与生态圈相适应的法律法规、交通伦理等软件支撑。
昨日，儿童医院与999急救中心联合开展空地一体化新生儿救援演练，一架载着一名病情危重“新生儿”的999专业航空医疗救援直升机降落在儿童医院顺义妇儿医院，随后患儿被紧急转往儿童医院。首席摄影记者李木易/摄A11版·北...
一边环湖欣赏秋景，一边用随身携带着夹子、垃圾袋，随手捡拾旁的白色垃圾、废纸，用低碳的方式践行文明、环保的。昨天，区环保局联合长沟镇在长沟湿地公园开展“小手拉大手低碳健步行”活动，150余名市民参加了此次活动。 晨报记者王萍/文首席摄影记者李木易/摄
目前进入金秋，不仅那些著名的红叶观赏区进入最佳观赏期，京郊处处都是秋意浓浓。昨天从空中俯瞰门头沟区潭王已是彩叶缤纷。 晨报记者郝笑天/摄
近日，区环保局工作人员对大石河和金隅科技学校的中水水质进行抽测，以确保秋冬季进一步改善区域水质量。今年以来，区环保局沿大石河下游布设监测点位42个，细化到村，每周测一次。并对问题单位处以重罚，其中单笔最高罚款达100万元，对违法排污的行为起到作用。首席摄影记者李木易/摄
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