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网易汽车2月28日报道现代和起亚凭借新增的级、，再加上原有的级轿车索纳塔和已经进一步在中级轿车市场站稳了脚跟。接下来全新的索纳塔代即将上市，的换代车型也已经开始在国内路试。下一步计划就是进一步拓展级市场，现代的新一代雅尊，起亚凯尊的换代车型都有望引进国产。
信息点：.凯尊换代车型2将定名K73、东风悦达起亚有望国产
起亚K7谍照
实际上韩国汽车已经在悄然间一步一个脚印的完成了看似非常困难的品牌向上的提升。这种布局实际上是早已展开，只等每一个台阶真正夯实才继续向上。这实际上给同样苛求向上发展的自主品牌起到了很好的榜样作用。
起亚K7谍照
最新曝光的谍照正是首次披露的全新一代车型，透过高度伪装，依稀可见虎啸式的网状进气格栅，格栅中部集成了矩形网格花纹面板的自适应巡航系统的雷达模块。格栅上部边框位置还配置有全景泊车监控系统的前置摄像头。雾灯部分则将采用小改款的四灯头灯组配置。
起亚K7谍照
翼子板位置有镀铬装饰件，后视镜支架也采用了薄片式设计与车窗镀铬边框集成在一起，可以减小侧方位视线盲区，前半部分可以开启的全景天窗已经是现代和起亚中级轿车的标准配置。相比现款车型，柱进一步后移，后排车门的后方还增加了三角窗，这样有利于提升后排的头部空间。
起亚K7谍照
尾部同样高度伪装，只能看到横向的组合式尾灯组，排气管内嵌在后保险杠的下护板上，采用左右对称的宽大扁平排气管口。按照目前的测试进程，东风悦达起亚最快有望在明年国产这款全新的级车型，而今年的新车重点是放在下半年推出的全新换代车型上。凯尊换代车型国产后也将更名，形成了多达款系列国产轿车和进口的车型的梯级排布。
起亚K7谍照
东风悦达起亚实际上早在多年前就已经曝出注册了“傲跑”和“”的商标，傲跑已经运用在了即将上市的全新车型上，而就是为将国产的全新级车型所准备。目前进口引入的凯尊在海外就被命名为，不过因为彼时起亚刚刚推出，尚未在中国中级车市站稳脚跟，因此凯尊也只是以进口身份引进，培养更高级别的消费市场，对于品牌形象的提升起到默默助推的作用。
起亚K7谍照
另一方面，北京现代位于河北沧州和重庆的四五工厂同时开建，其中一个重要规划就是拓展中高级轿车市场。而现代雅尊的换代车型正式规划中的国产车型，现代雅尊和起亚凯尊（）正是同平台开发的兄弟车型，这也符合北京现代和东风悦达起亚引进国产车型一直都是共享平台的惯例。
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