好多人都明白一点,新车买回来第一步就要面临着磨合期,新车磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况,磨合较好的车辆磨合期过后整体车况都会更上一层楼,比如车辆比刚开始有劲,更省油,操控更灵活等!那么新车应该如何磨合?磨车在很多方面都应注意,请注意以下几点。
磨合期间,大家都知道速度不能太快,最好不要超过该档位最高速度60%,但有一点要注意,速度并不是关心的问题,更重要的是转速!前面说过,磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。
有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。正确做法是每一档位都要适当的照顾到,各种况都要跑跑。
在磨合期内,最好不要长时间用一挡或二挡行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害,我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。
磨合期车上越轻越好,最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会。也不要拉重物。
新车刚开始磨合别一天到晚让它跑,像出租车一样,最多开几个小时就要放一放,让它休息一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,而且还要跑长途。这样做的后果是加速了零部件老化程度。对新车的危害相当厉害。
磨合期结束后,磨合较好的新车一般都会更有力,挡位清楚,油门、刹车、离合踩起来都会变得更舒服。
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