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　　在国内市场中新能源领域最具名气的合资车型当属特斯拉，其炫酷的造型和极高的续航能力使其深受国人的喜爱。然而放眼全球市场，稳居纯电动车销量榜榜首的却是日产聆风，并且该车还是历史上首款经量产且做到零排放的车型。第一代聆风问世于2010年，而其国产版车型启辰晨风于2014年在国内上市，售价26.78万到28.18万元。如今，第二代聆风亮相于车展，让我们一起来看看该车的风采吧。

　　外型设计上，全新一代聆风采用家族最新式设计元素，车头运用到V-motion设计语汇，封闭式进气格栅与灯组直接相连，粗壮的V型镀铬饰条使得该车看上去层次更加分明，也更加时尚。侧面设计上，悬浮式车顶以及后车窗处突然上扬的造型使得该车看上去充满设计感，动感十足。尾部设计上，搭载的回旋镖式尾灯组使得车身辨识度得到极大提升。车身尺寸方面，全新一代聆风的长宽高分别是4480/1790/1540mm，轴距为2700mm。空间表现上较之旧款车型在长度、宽度和高度上均有所提升，空间表现更加优越。

　　内饰设计上，全新一代聆风延续了日本一贯的简洁设计，中控台采用木纹饰板进行装饰，彰显了极高的档次。此外，新车将多功能方向盘作全新设计，并搭载半液晶仪表盘和大尺寸多显示屏，设计还取消了刹车踏板，配备了单踏板操作系统e-Pedal来实现对车辆加速、减速和停车的操作，这些都大大提升驾乘的便利与安全，展示极高的科技含量。其他配置方面，还搭载了自适应巡航、主动刹车等配置。

　　动力方面，全新一代聆风将搭载最大功率为150马力的驱动电机，峰值扭矩为320N·m。采用锂离子动力电池，容量为40kWh，最大续航里程为400km。充电时间方面，快充模式下仅需40分钟即可充至80%的电量，而慢充则需8个小时充至满电。

　　新能源车型无疑是未来车型发展的趋势，其中又以纯电动车型这种零排放车型最具有发展潜力。聆风自诞生以来一直倍受市场欢迎，作为该领域最为畅销的车型，它的成功与其背后精湛的技艺和耐看的造型是密不可分的。全新一代聆风，在造型和内饰上都有所提升，配置也更具科技含量，对消费者充满吸引力。我们也期待全新国产版车型的出现。