眼看2018年已经进入9月份了，于是乎又到“金九银十”的购车旺季。而进入车市旺季的首个重要活动就是8月31日开幕的成都车展，各大车企都纷纷地推出自家旗下最新的车型，好抓住旺季来提高销量。最近关于成都车展上新车的文章大家都看过不少了吧，除了车展上会有新车到来，还有一大波新车将会在9月份正式上市。今天车叔就来给大家盘点一下9月份即将上市的SUV，准备买车的老铁先别急着下手，看看有没有你心仪的车型。
在SUV市场火热的大潮下，小型SUV这一细分市场上也有很多出色的车型，无论是中国品牌还是很多合资品牌，都有自己当家的小型SUV车型，启辰T60是东风启辰旗下首款小型SUV，在市场竞争如此激烈的情况下推出这款车，想必启辰T60一定有着不俗的实力。
东风启辰T60前脸配备六边形进气格栅，格栅中央装饰造型别致。两侧LED头灯组内部采用蓝色元素点缀，下方保险杠造型棱角分明，且配有竖置式LED灯带，新车的车身采用双色设计，十分硬朗的腰线一直延伸至车尾，搭配大尺寸双色运动轮圈，颇具运动气息。此外，悬浮式车顶上方还装配了银色行李架。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4412/1820/1679毫米，轴距达2640毫米。
T60中控台采用飞翼式造型，并采用碳纤维饰板，十分精致。中央配备悬浮式液晶显示屏，极具科技感，同时具备地图、音乐等应用实时投射功能。下方面板采用触控式设计，集成AVM全景影像、NAVI、内/外循环、音量、空调开关以及风量、温度、风向调节等操作。三辐式平底方向盘造型运动，并设有多功能按键。
动力方面，这款全新SUV将搭载一台型号为HR16的1.6升自然吸气发动机，最大功率93千瓦。传动系统方面，或将匹配手动或CVT变速箱。
车叔点评：T60作为东风启辰进军小型SUV市场的开山之作，它的重要程度不言而喻，启辰T60这款车主打的是启辰车联网3.0系统，时尚的外观设计，年轻动感的内饰氛围，都符合其车辆的定位。如果在上市时能有一个合理的价格，相信还是能吸引年轻消费者为其买单的。
在国内SUV 7座SUV已经渐渐成为市场的主流，中华推出V7、长安推出了CS95、荣威推出了RX8、奇瑞推出了瑞虎8，这几款车算是国内自主7座SUV的代表作，欧尚COS1是长安汽车欧尚品牌旗下的首款产品，这款产品由长安意大利设计中心操刀设计，整体设计风格走的是年轻时尚线，满足了日益壮大的年轻消费群体的审美需求。
全新品牌欧尚汽车旗下首款中大型SUV——欧尚COS1前脸采用六边形进气格栅，前大灯造型犀利且上方带有LED日间行车灯；下方格栅采用梯形设计，两侧三角形雾灯用镀铬饰条点缀十分个性。此外，发动机舱盖线条颇为硬气，全新标识安装在格栅中央，整体辨识度较高。车顶采用时行的悬浮式设计，配合上方银色行李架，营造出更加立体的视觉效果。尾部横置式LED光源尾灯与前大灯相呼应，后挡风玻璃边缘采用“熏黑”处理，配合顶部大尺寸扰流板，极具运动气息。
欧尚COS1（科赛）采用了传统的T字型风格，中控台10英寸的大尺寸液晶屏为竖置设计，界面清晰，颇具科技感。值得一提的是欧尚COS1座椅布局采用了灵活座椅布局，不止于7座的多种形态：2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2全系皆可选择，十分便利。另外，欧尚COS1配备ACC全速自适应巡航、式后备厢、360全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等多项配置。
动力方面，欧尚COS1将搭载一台型号为H15TG 1.5T涡轮增压发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩265牛米；传动系统方面，匹配爱信6速手自一体变速箱，并配备发动机启停技术。此外，这款SUV采用前麦弗逊悬架/后多连杆后悬架，同时转向系统为EPS电子助力转向。
车叔点评：从欧尚COS1亮相，到独特网红的命名以及丰富配置的，吸引了大批用户的关注，欧尚COS1上市后与瑞虎8、中华V7存在很大的竞争，欧尚汽车作为一个较新的品牌，虽然与奇瑞汽车和华晨中华相比存在一些差距，不过对于容易接受新鲜事物的年轻人来说，只要在造型设计和驾乘舒适性方面能够符合他们的口味，相信欧尚COS1会吸引一部分潜在用户也并非难事，这款中大型SUV将给我们带来怎样价格惊喜，让我们拭目以待。
长安CS55作为长安旗下的战略车型，自从2017年下半年上市以来，凭借其精致的设计和丰富的配置吸引到了不少消费者的青睐，其销量可谓是一攀升，但紧凑型SUV这个市场的竞争已经趋于白热化，越来越多的品牌加入这场鏖战，想要保持竞争力，就要适时的推陈出新，新款CS55造型更加时尚、年轻，这也为考虑中国品牌SUV车型的消费者提供了一个新的选择。
新款长安CS55在外观、内饰以及配置方面均进行了升级调整，新车整体沿用了现款车型的设计风格，仅在细节方面进行了调整。例如，新车前格栅内部采用了全新的点阵式设计，现款车型格栅中央的“CHANGAN”文字LOGO更改为长安汽车LOGO，整体看上去更加内敛。新车侧面采用了时行的设计风格，比如向前倾斜的C柱和隐藏式的D柱设计，更好的提升了该车的视觉质感。新车尾部造型也较有层次感，保险杠下方采用了双边共两出排气布局，底部的银色防擦护板则与车头相呼应。
新款长安CS55整体沿用了现款车型的设计风格，三辐式多功能方向盘以及左右对称式中控台，颇具设计感的空调出风口边缘辅以镀铬元素进行装点，还将新增棕色内饰配色，并且其座椅还采用了Nappa皮纹，更加突显质感。另外，新车中控采用了全新的UI界面设计（运动、科技、经典三种模式）、IACC智能驾驶系统（单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等功能）、TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制、forest air森林空气净化系统等配置。
动力方面，新车将继续沿用现款车型的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
车叔点评：长安CS55是一款中国品牌紧凑型SUV，也是SUV月度销量排行榜前十名中的常客，不错的颜值、合理的售价、可靠性不错的动力总成等因素都是这款车成为爆款的法宝，虽然进入市场时间不长，但长安CS55一直有着不错的销量，新款长安CS55在外观、内饰以及配置方面均进行了升级调整，同时新车还搭载了IACC智能驾驶系统，从而更好的提升其产品竞争力，还是很值得期待的。
在持续火热的SUV潮流中，虽然紧凑型SUV依然是销量主力，但小型SUV也已经稳稳地握住了属于它自己的那一杯羹，车企们为吸引年轻消费者在造型设计上做出了改变，独特、个性、年轻化是它们的代表词，从最近面世的大众T-ROC探歌、现代ENCINO、丰田C-HR等这些小型SUV就可以看出，个个长得古灵精怪，很多人留下了比较深的记忆，作为脑洞强大的法系代表雪铁龙也加入这一类新潮儿的队伍里。
云逸C4 AIRCROSS作为东风雪铁龙旗下全新小型SUV，车身造型与海外版基本保持一致，不过其相比海外版增加了车门下缘的Air bump和矩形饰条，整车在设计风格上与天逸 C5 AIRCROSS保持了较高的一致。新车相比海外版车型车身加长120mm、轴距加长60mm，梦见钱包被偷加长后车身长度达到4275mm、轴距达到2655mm。
云逸C4 AIRCROSS定位则是介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之间。云逸尾部设计与车头造型相呼应，其中尾灯组采用辨识度较高的“回”字造型，内部由环形LED灯带构成，下方不同材质的后保险杠较为简洁，同时中间带有三个矩形的银色护板配以底部单边双出尾排，整体看上去十分运动。
云逸内饰采用棕/黑双色搭配，D字形多功能方向盘前方仪表采用黑底白字的搭配，同时中间行车电脑显示屏可以提供丰富的行车信息显示。该车中控台层次分明，大尺寸触控屏搭载基于AliOS的斑马智行系统；上方矩形空调出风口造型个性，且中间带有镀铬饰条点缀，更显精致。此外，新车屏幕下方旋钮/按键划分清晰，整体富有质感。另外，新车配有全景天窗、HUD抬头显示、无钥匙进入、上坡辅助、陡坡缓降、多况选择、电动座椅调节等。
动力方面，新车搭载1.2T或1.6T两款不同排量涡轮增压发动机，最大功率分别为110千瓦和123千瓦；传动系统方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
车叔点评：2018年更多的品牌都在为细分SUV市场努力打拼，让小型SUV领域竞争压力陡增，丰田C-HR/奕泽、大众TOC/探歌，现代ENCINO等全新产品相继空降。云逸 C4 AIRCROSS在小型SUV中也有自己独到的特点，新车继承了家族的时尚基因、撞色搭配车身、炫技般的科技配置、引入斑马系统，都会让更多追求个性的年轻人对他倾心，这款新车还是很值得期待的。
车叔总结：这一期新车盘点主要是针对9月上市的SUV车型，不知道有没有老铁们喜爱的车型，如果有的话可以关注车叔第一时间带来的新车上市报道，如果不喜欢SUV的老铁也无妨，下期车叔会针对9月份即将上市的轿车做一下盘点，如果你感兴趣的话就多多关注车叔吧！
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