7月26日，由中国船级社（CCS）执行现场建造入级检验的4000吨级大洋综合资源调查船“大洋号”在广州成功交付使用，“大洋号”是我国首艘按照绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化和国际化的原则设计建造的新型全球级综合科考船。
全球MDI寡头被称为中国化工界“华为”的万华化学集团再度联手能源巨头，正式宣布进军LPG船运输市场。掌握LPG资源的万华化学的加入正在改变市场的游戏规则，中国企业将有望在全球LPG市场拥有真正的话语权。(改编自国际船舶网)
近日，长荣海运董事长张正镛在分析上半年市场行情时，公司准备订造十余艘超大型集装箱船，在船舶价格较低时投资新船队。除了看好第三季度运营表现，更预计明年起长荣海运竞争力将大幅提升，运营表现可期。梦见钱包丢了(改编自国际船舶网）
俄罗斯国有航运公司Sovcomflot将在俄罗斯远东船舶修造中心（FESRC）下属红星造船厂（Zvezda）下单订造3艘新一代LNG动力MR型成品油船。新船预计将从2022年开始交付，并将与俄罗斯能源巨头Novatek签署为期20年的定期租船合同。(改编自国际船舶网)
由于投资回报不确定、安装能力有限，船舶设备制造商瓦锡兰(Wartsila)和阿法拉伐(Al Laval)均报告称脱硫设备的销量开始出现了下滑。按订单规模计算作为全球最大的两家脱硫设备制造商的瓦锡兰(Wartsila)和阿法拉伐(Al Laval)报告称今年第二季度的销量相较于去年同期出现了下滑。他们均指出，2020年后燃料价格的不确定性是销量下跌的一个关键原因。Al Laval总裁Tom Erixon在一份季度报告中称，“一如预期，洗涤器市场当季走弱，主要原因是燃料价格影响的不确定性。”(改编自信德海事）
根据吉宝集团在7月18日发布的报告，2019年上半年，吉宝岸外与海事净利润约为1000万新元（约合735万美元），相比去年同期净亏损4000万美元成功扭亏为盈，创3年新高。这主要是得益于投资收益增加、净利息支出减少以及关联公司利润占比提高。(改编自国际船舶网)
近日，由于清洁燃料的高成本，印度尼西亚表示将不会执行新的全球，不会要求对其国内航运船队使用低硫船用燃料。(改编自航运在线)
中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！返回搜狐，查看更多
网友评论 ()条 查看