谭维维整容2018款福特Mustang 在车展亮相之后,不足一个月传出了上市的消息，动作很迅速，显然销量的连年攀升，让福特发现原来国内的消费者，对美式ponycar也有着很高的热情
我们还是从外观开始说，2018款Mustang)着改了车头和车尾的设计，引擎盖格栅进行了重新设计，视觉宽度增加 重心更低 贴地感更足了一些，此外前扰流板也进行了重制，已获得更多的下压力
在配置上也进行了一定的升级，比如这个开了眼角的大灯，现在全系标配LED光源了，由于引擎盖的调整
车身的腰线也有所下沉，尾部的变化也很明显，三柱形的尾灯增加了折角 看起来更锐利，5.0车型增加了两根排气管，现在是双侧四出
来到车内，一眼看上去没什么变化，福特声称升级了车内的豪华感，比如这些皮子另外座椅也进行了重新设计，反正我没太看出来
仪表更换为12.英寸的全液晶设计，通过福特的My Mode可以组合颜色，另外还提供了三种模式，也能够增加一些在赛道上的乐趣，哦对了启动键增加了解锁之后的呼吸灯，驾驶氛围做的更足了一些
车内增加了支持10个设备的4G WIFI，并且能够通过手机APP福特派互联，实现一些简单的车辆控制和售后服务等功能
关于配置，新Mustang增加了行人紧急制动系统，带紧急制能的碰撞预警系统，车道偏离预警，自适应巡航控制系统等主流的主动安全装备，在玩乐之外 安全性也有所提升
动力部分，Mustang依然提供2.3T和5.0 V8两款动力可选，5.0V8引擎增加了双喷射技术，缸内直喷搭配进气歧管喷射，据说性能有一定提升，最大功率提升至343kw比前款提升了近10%，峰值扭矩也提升至556Nm
对了现在Mustang的声浪也能够进行定制，QuietStart)功能在日常行驶时避免打扰邻居，2.3T没啥变化我就不说了，传动部分全部都更换为10速自动变速箱，据说换挡速度更快，底盘也更换了新的减震器和防倾杆，后悬挂的轴间连接也进行了更新
如果你觉得还不够，你还能够选装主动电磁悬挂，福特主要想说的是Mustang的驾驶乐趣有所提升
简单总结一下，2018款Mustang看起来更酷，实用性和安全性都有所提升，最主要的是驾驶乐趣的升级
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