兼职小娇妻10月17日,悦达投资发布2019年前三季度报告,实现营收19.15亿元,同比增长29.62%;归母净利润为9309.06万元,同比下降37.40%;扣非净利润亏损达2.37亿元,去年同期则为净利润1.09亿元。
DYK为东风悦达起亚汽车有限公司,2019年三季报并未披露其亏损详情,但从2018年年报中可见,DYK 2018 年亏损达4.92 亿元。
对于卡特公司,根据2019年6月公告,悦达投资将对江苏悦达卡特新能源有限公司进行清算并注销。一是因环保要求停止生产,复工转型无望,二是悦达卡特公司连续多年亏损,截至2018年12月31日,悦达卡特公司净资产为-2.08亿元,资不抵债。本次清算经初步测算,公司合并报表层面大约产生损失2亿元,具体金额待清算注销完毕,以会计师审计结果为准。清算注销后,悦达卡特公司将不再纳入公司合并报表范围。
从2018年年报及2019年半年报来看,此前公司的营收和净利润保持稳定增长,但扣非净利润已经出现亏损。2018年营收为20.85亿元,同比上涨23.88%;归母净利润8126.89万元,同比上涨129.63%;扣非净利润亏损4696.45万元。2019年中报,营收为12.99亿元,同比上涨29.49%;归母净利润为2.03亿元,同比上涨102.65%;归母净利润亏损1.27亿元。
悦达投资成立于1991年,于1994年上市,是一家综合类投资型公司,经营范围涵盖实业投资、资产管理、财务顾问、社会经济咨询服务、机械设备、纺织品的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询和国内贸易。
根据2019年中报,悦达投资货币资12.62亿,有息负债23.26亿。与此同时,悦达投资由货币资金带来的利息收入的利率和有息负债带来的利息支出的利率分别为0.41%和2.75%,公司利息支出的利率远高于利息收入的利率。这一反常现象背后,很可能意味着,悦达投资存在其他关联方非经营性占用公司资金的情形。
蓝鲸红岸风险挖掘系统显示,悦达投资一直以来都有存在资金占用风险的可能,截至2019年6月30日,公司或有10.10亿元遭占用。
根据蓝鲸红岸风险挖掘系统显示,悦达投资2014年以来就存在财务危机风险,2015年更是一度达到红色风险级别,2017、2018年连续连年为关注级别,2018年财务危机得分为32.2219分。
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