一周前，八达岭野生动物世界，一名女性在老虎园贸然下车，受到老虎，同车乘客下车营救，酿成一人死亡、一人重伤的。事发之后，很多人内心是一句话“no zuo no die”，我也这么认为。
之后各发声，一探事情究竟，并分析是谁的责任。毫无疑问，主要的声音是对下车女子不守规矩的声讨。也有不一样的声音，总之老虎一下火了，连《》都出来：不能做吃人的老虎(潜台词是“只有我才是老虎”)。
不管怎样，一条人命逝去，还有一人重伤，这总是不好的。别只顾着划分责任，罪魁，我们应该想想怎么才能让这样的不再发生。好奇和追求刺激，是人的本能(这跟老虎捕食是一个道理)，很多的事情，光是没用的。就好像一些国外的灾难自救影片，要亲自去尝试才能知道怎样趋利避害。
明知山有虎偏向虎山行，凤凰汽车决定亲自走一趟！但是，八达岭野生动物世界因为此事件已被相关部门停业整顿，我们失去了现场重现的可能。好在还有一家可以自驾车游览的野生动物园野生动物园，位于京南的大兴区榆垡镇万亩森林之中，请随我一起去感受一番。
自驾一定要有合适的座驾，此行我们选择了一辆纯正美系豪华SUV林肯MKX，虽然没有大哥领航员那种巨无霸的气质，但从体型到性能也是一流的，非常适合自驾，尤其是开到猛兽聚集的野生动物园。
其一，SUV具有更大的体型、自重，万一受到猛兽，被瞬间的可能性较小。林肯MKX自重超过2.1吨，厚实又坚固的车身给人更多安全感。美系车特有的霸气外观，对那些心怀不轨的猛兽也是一种。
其二，视野开阔，高坐姿、大天窗能够更好观察野生动物，去动物园的主要目的是游览不是给老虎送美食。尤其是带着一家老小去逛的，孩子坐后排更安全，但不会觉得视线不好。
其三，动力强劲，通过性好。真的遇到情绪激动的猛兽，打不过(动物也不能打)我还不能跑吗？2.7T V6发动机有340马力和542牛米，想必是猎豹也很难追上吧？另外，野生动物园自驾线，并不全是铺装面，偶尔也有坑洼积水，SUV的高通过性，不至于受困于此。
最后，这车舒适性配置高。在野生动物园自驾，严令开窗、开门，全程下来怎么也得半个小时以上，现在正是酷暑季节，北方都是桑拿天，制冷效果好的空调和座椅通风就帮大忙了，让人觉得更舒服。
其实，在新闻中也报道了，所有进入野生动物园自驾的人，都要阅读一份安全须知，里面有很详细的注意事项。请注意：这里面的可跟边上吐痰或停车不一样，是要命的！
不能停车，我个人分析是担心野生动物在好奇心的下围观车辆，一旦被困就麻烦了。即便没有狮虎一类的猛兽袭击，就是牛马一类的食草动物，也会损坏车身，这些可是动物园不管，保险公司不赔的。
所以，正确的做法是以的合理速度行驶，不到万不得已，不能停车。比如前面又有个自(zuo)信(si)的女子要下车，她停车了，你不能撞她不是？
这就很好理解了，为了安全一定要将野生动物隔离在车外，车门和车窗是仅剩的屏障。有人问“开一点点缝不行吗？”“不行，万一有毒蛇毒虫呢！”(这是我瞎想的)
并且，在野生动物园自驾，上车后必须从车内锁上中控锁。因为，就在老虎咬人事件之后，网上有视频爆出，在南非某野生动物园，一辆车在狮子聚集区慢速行驶，突然一只狮子从车外拉开车门的惊险一幕！狮子居然学会了开门！显然，这是没有落下中控锁的原因。
为了安全，除了锁好车门，也要关好车窗。在驾驶员一侧，可以将其它的车窗升降功能关闭，这一点很方便。考虑到此，可以让那些不太守规矩，或者控制力不足的儿童坐在后排，避免误(shou)操(tai)作(qian)。
恐惧产生，即便是人工饲养的牛马等都会被汽车喇叭、灯光惊吓到，更不用说这些还没有被驯化的野生动物了。因此，在非紧急情况下，不要按喇叭、闪大灯。
另外，听说在狂野的非洲大草原上，野生动物汽车时，会选择轮胎和前后保险杠下手，所以你自驾的车辆这些部位一定要足够结实，这显然是SUV的强项。在进入自驾园区之前，还要检查全车轮胎，避免因为漏气等原因在园区内停车。
说了这几点，其实大家都明白，唯一就剩下严格遵守了。反正我是不愿意给老虎开荤，所以老老实实做好以上几点，剩下就是近距离观赏野生动物了。
大兴的这家野生动物园，从规模来看非常大，票价130元/人，自驾车游览的话，还需要给车辆买一张票，也是这个价格。总体来说，并不便宜。从出发走京开高速就能到达，交通比较方便。
到达动物园之后，有两条线，选择右边一条通往自驾游览区就可以了。进去之后，在售票处取票就可以经过验票口进入了。稍等，在此之前要再次看一下景区的注意事项。
纳尼？第一条居然是可以开窗看动物！伸出天窗也可以！看来这里跟此前介绍的八达岭野生动物世界，在管理方式上并不同。对于这一点，我们还是小心谨慎为妙。其它几项的内容与前面介绍的差不多，尤其是倒数第二项，这情景好像在哪儿见过？(请回到开头)
一开始自驾游览区的况和景色与普通公园无异，除了一些水鸟看不见什么，略显无趣。随着继续深入，开始有更大型的动物出现，比如骆驼、大象
我要看老虎！正当我内心发出这样的呼喊时，前方提示“白虎”，一下有点激动。看着前方弯道处有自驾车停靠，园区的小火车也减速通过，我知道吸引人的猫科动物就在前面。
什么！离这么远，中间还有电网和壕沟！怪不得可以开窗呢。原来野生动物园自提供自驾游览时就将游人线和猛兽区隔开了，从根本上了安全。这真是让人感到欣慰又失落，的确是安全了，但一点都不刺激。
从距离上来说，这比一般动物园差不多，只是动物们更了一些。看着一沟之隔的我们，这些大型猫科动物兴趣并不高，要不是动物园管理人员抛出几块牛肉、鸡腿，这大热的天，几位大爷都懒得动。
继续深入园区，猛兽和温驯的食草动物交替与我们见面，种类还是很丰富的，如果是小朋友们会觉得很有意思。但对于寻找刺激的我而言，没啥意思！说时迟，那时快，在进入鹿园后，我居然被一群长犄角的家伙给了！
也许是平时经常被游人喂食，见到有车过来，这些家伙不由自主的围上来，甚至有胆大的把头伸进车内来，要不是我反应迅速，估计林肯MKX的真皮座椅就会染上它的口水。
被动物围观怎么办？等着。避免惊吓到它们，不能按喇叭、闪大灯，这些吃草的家伙发起怒来，也能用头顶的犄角在车身上留下深深的印迹。此后，斑马园被围困的更严实，车身周边到底有几匹马都看不清。还好林肯MKX有一套360全景影像，让我能小心翼翼突出重围。
野生动物园自驾，一开始设想的种种惊险、刺激的环节，一个都没有出现，一圈下来还真有点扫兴。但景区门票还包括乘笼网投食车游览猛兽区的项目，虽然大中午异常炎热，我也决定去走一趟。
经过了时间不短的排队等待，终于轮到我们了。人们像坐一样进入被、钢筋包裹的投食车，不用自己开车，还有一车人陪着，心里踏实多了。这一圈感受就跟网上的视频比较接近了，先后经过了熊、虎、狮、豹的领地，当一只几百公斤的棕熊趴在上用力摇晃时，还是挺刺激的。
各位猫科的大爷们，也许是天太热，而且一批批的游客经过也烦了，当我们经过时，工作人员扔出鸡腿都难以挑逗起它们的食欲。但这个距离已经很近了，而且我感觉很安全。
最后，当我从动物园回来之后，我同事给我发来一则美国人解读老虎人来的视频。原来当人背对大型猫科动物时，就会激起它们捕食的本能，就会发起。如果在野外与此类猛兽相遇，正面对峙是要比转身逃跑，存活几率更大！但想想遇到这样的大家伙，有几个人不被吓尿了啊！
去野生动物园自驾，掌握动物常识，给予足够尊重，严格遵守规矩，就不会有。老虎是现今社会的弱者，老虎应该是人类的朋友，当你去朋友家做客时，一定要懂礼貌并守规矩。
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