春季来了，避开繁忙的工作出去踏青，而我也是选择在周末带着7口家人出去郊游，吃吃海鲜感受一下郊区的新鲜空气。这不一家人舒适的出行就成为我这几天的在思考的问题？MPV和SUV成为我首选，我个人非常喜欢欧系的车型，而SUV则很难一家人都能舒适的乘坐体验。而MPV车型，国内很少有欧洲原装进口车型，目前来看，也只有它-雷诺ESPACE。下面我们就吃着海鲜和大家聊一聊这款“欧洲原装进口”MPV车型。
雷诺ESPACE可以说是MPV界的鼻祖，从第一代ESPACE 1984年推出至今，已在市场活跃将近40年，目前产品已更新到第五代。前四代车型在欧洲进行售卖，在欧洲的知名度非常高，很受欧洲消费者的青睐，它并没有进入到中国市场进行销售。所以大家对雷诺ESPACE不熟悉也很正常，而第五代选择进入中国市场。也可以说是专门为中国市场打造的MPV车型，而新车有别于别克GL8、奥德赛这样的商务MPV，这是一台跨界MPV。就在2017年11月29日，雷诺ESPACE正式上市，共推出3款车型，指导价区间为27.18-34.18万元。
精致和细腻是雷诺ESPACE给我的第一印象，外观设计看起来是属于那种很粗矿，又隐藏着一丝丝细腻感。整个前脸造型采用的是家族式设计，我们能从科雷嘉和科雷傲找到共同的元素。进气格栅造型采用“U”型进气格栅造型设计，格栅内部则是采用多式的镀铬装饰条，使得整车的前脸看起来更加的霸气。前大灯造型设计起来也是颇有个性，LED光源的大灯中集成了L型的日间行车灯。另外，新车的雾灯设计看起来也十分的豪华。在设计美学上，法国设计是堪称一流，比如把前方雷达探头集合在雾灯区域。
来到车身侧面，雷诺ESPACE是有别于传统MPV的臃肿设计，新车玩起了跨界设计，尤其是车窗周围的线条造型设计看起来十分的飘逸，非常细的A柱造型也是该车系多年来保持不变的传统。A柱三角窗的设计更极具人性化，能够减少驾驶者的盲区，提高整车的安全系数，降低安全隐患。
车身尾部，造型设计看起来相对圆润，整个车身尾部造型并没有采用十分激进的设计语言。仔细看，发现尾部集成了时下众多时尚元素。尾灯造型则采用“L”型的造型设计，跟挡风玻璃完美融合，L型尾灯造型给人感觉是十分具有立体感。同时雷诺ESPACE尾部采用的是隐藏式排气管造型，很美观。
复杂的设计源于简单构造，简约的设计更像是对美感的一种提取和抽象。而雷诺ESPACE内饰的设计风格正是属于简约的设计风格，内饰造型设计看起来一点也不显得十分浮夸。三幅式方向盘采用真皮包裹，手握部分则是采用的真皮打孔处理，细节之处彰显人性化与豪华感，方向盘设计成有手型贴合出凹槽设计。
中控台一眼望去，全液晶仪表盘显得格外亮眼，不管是美感还是科技感都很强。功能方面，可以显示水温、发动机转速和时速等行车信息。悬浮式的中控台造型设计非常新颖，视觉环抱感很强，8英寸电控触摸屏也更显科技感。雷诺ESPACE内饰采用太空舱式设计，最为明显的就是弧形电子换挡杆。舒适性方面，中控台采用大量的软性搪塑工艺覆盖。在车内氛围的营造上，车身内饰采用彩色的氛围灯进行装饰中控台，夜间效果十分的绚丽。
配置方面：后视镜加热、车窗防夹功能、后视镜电动折叠、雨刮、LED日间行车灯、定速巡航、高配车型还配备自动泊车入位、悬架可以软硬调节、ABS、ESP、EBD、ISOFIX儿童安全座椅接口。对于家里有小孩的朋友来说，有ISOFIX儿童安全座椅接口，着实常便捷，同时配备有花粉过滤功能，ESPACE高配车型提供了名为Initiale Paris的定制包，包括前格栅标识、迎宾踏板、车型定制色及19英寸铝合金轮圈等。
雷诺ESPACE座椅布局采用的是“2+3+2”的座椅布局，对于第二排采用的3座布局的好处是，当第二排乘客只有两个乘客时，两个乘客都拥有巨大的活动空间。座椅用料也十分讲究，采用的是欧洲头等牛皮，我个人最喜欢的地方，当然是雷诺ESPACE配备4个航空头枕，“4个航空头枕”包裹性很强也很柔软，同时也可以移动和拆卸。作为一款豪华车座椅当然会配备按摩功能，以及自动加热功能，所以雷诺ESPACE在前排座椅和后排座椅都是配备这些功能。值得一提的是后排座椅还配备空调出风口、USB接口、以及储物格。
雷诺ESPACE的车身尺寸为4878*1888*1675mm/轴距为2884mm，这的的尺寸相对别看看GL8、艾力绅、奥德赛相比只能说是中等，但是内部空间确实十分喜人的。
动力部分，海外版的ESPACE有1.6T和1.8T两种汽油动力，“欧洲原装进口”到中国市场的雷诺ESPACE专门为中国市场，全系搭载了全新1.8T发动机。型号为M5PK401其最大功率为224马力，最大扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车配备雷诺4Control四向系统。实际表现上，0到100公里/小时加速时间7.6秒，这几天采用几种驾驶模式，它的百公里平均油耗是10L/100km。
1.8T发动机实际表现如何，在一个多星期的深圳市区拥堵城区况和偶尔高速的行驶中，它都能够轻松应付各种况。在高速行驶时，提速响应很快，另外在搭配新车提供的五种模式，使得雷诺ESPACE的性能进一步得到提升，单凭这一点，一辆车能够体验五种意想不到的模式，着实是很让人称赞。在搭配氛围灯，带入感十分强烈。我个人很喜欢运动模式下的它，Espace的油门响应类似一些性能车，轻点一下，车身也会窜动，十分的灵敏。
悬架表现：悬架则是采用前麦弗逊悬架和后扭力梁非悬架。这套悬架表现则是十分的优越。过急转弯时，车身表现十分稳定。同时新车在过坑洼面时也把不会把多余震动传到车内，让一家人都能舒舒服服的享受自驾游。
点评：“欧洲原装进口”的雷诺ESPACE作为一款跨界MPV，新车表现着实是与众不同，独特的外观造型设计带着欧洲的设计风格，在结合太空舱的内饰设计，给消费者带来的更多的舒适性体验。新车在科技配置上表现也是十分的不错，也是符合年轻人的消费者习惯。这部车开起来很舒适，有家的感觉。在这几天的体验中，我发现我已经深深爱上这台“欧洲原装进口”车型。
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