自驾游创新营销提升服务泰宁旅游“打”出一片天

　　浪漫环游骑行金湖

　　近年来，福银高速公通车、向莆铁客运线开通……泰宁创新营销，优化经营管理，提升服务，精心密织谋求产业转型升级的网状优势，旅游发展瞬间通畅许多

　　旅游“连环拳”，泰宁“打”出一片天

　　东南网10月19日报道（福建日报记者 项裕兴 通讯员 邱灿旺）

　　泰宁地处闽西北腹地，拥有世界自然遗产、世界地质公园等两块世界级旅游品牌和国家5旅游景区等20块国家级旅游品牌，因交通瓶颈，一度成为飞不出去的“金凤凰”。

　　2006年1月，福银高速公通车，串起福州、南昌、武汉直至银川等省会城市，成为我省通往华中与西北地区的重要通道；去年9月26日，向莆铁客运线开通，使泰宁在1个多小时内即可到达福州和南昌，并分别连接上国家沿海铁大通道和京九线，迅速到达包括上海、杭州、武汉、深圳、厦门等在内的众多重要城市。自去年向莆、厦深高铁开通后，今年3月1日，厦门至泰宁的山海旅游动车专列开通，拉动了泰宁在珠三角、长三角、闽南金三角地区游客增长的爆发点。

　　交通变革激活泰宁潜力，围绕建设“海西旅游强县”目标，全县抓旅游、全民搞营销、全域景区化、全力促转型，成效显著。

　　营销新招迭出游客猛增

　　为迎接交通变革，早在2012年，泰宁就启动游客倍增三年行动计划，力求今年实现游客总量350万人次。泰宁将营销干部派驻向莆铁沿线9个重点城市区域，铆力把厦门、福州、南昌等“口的市场”做好，其他市场择优推行代理制。针对自驾游客，则面向福建、浙江、江西、广东等4省，发放价值合计5000万元的景区门票优惠券；出台1人成团景区门票政策，做活火车旅游散拼市场。同时，开通厦门到泰宁山海旅游专线动车，并聘请营销专家，做大做活散拼市场。

　　“基于交通改善，快旅快游、快旅慢游将成主旋律，年轻人、中高等收入人群的比重会加大；自助游、家庭游、个人游将普遍化，一日游、周末游将成重头。”泰宁旅游局局长江茂求说，旅游部门成立网络营销中心，加大泰宁旅游网、微博、微信、手机APP等平台建设，注重微信、微博等新宣传，拍摄微电影，策划“微”“微直播”等活动，开通“泰宁县旅游局”微信及“艾泰宁”个人微信，通过泰宁人群、旅游机构、企业商会、对口单位和泰宁产品经销网点，构建遍布全国的立体微信网络。目前，已发展微信粉丝3万余人，微博粉丝11万余人。

　　同时，打破传统的旅游体验模式和常规的散客拼团或单位包团旅游，使用“OTO”模式（在线预订、结算，线下交易、消费），策划全年群众性民俗文化活动。

　　据统计，1－9月，泰宁主要景区接待游客253.7万人次，同比增长46.3%。

　　激活潜力经管跃进

　　一直以来，泰宁景区经营主体呈多元化，旅游形象缺乏整体性。面对交通变革带来的游客潮涌，理顺景区经营管理体制刻不容缓。

　　4月1日，泰宁接管大金湖等四大景区许可经营权，县委县紧握主导权。目前，正按“一个目的地、一个品牌、一个集团”的发展方向，组建产权清晰、权责明确、管理科学的旅游产业集团，并逐步培育上市。

　　交通变革还激发了民间资本投资旅游的积极性。泰宁积极促成民间资本入股参与旅游产业开发经营，探索共管、共为、共享机制。

　　投资商伺机出手，缓解融资难。2013年底，泰宁首家村镇银行、全省首家旅游专业银行先后开业，向全县500余家旅游业中小企业提供金融支持。此外，泰宁推出旅游未来收益权，游船、旅行社质保金，旅游订单等抵押贷款金融信贷产品，开办旅游企业银行保函、信用证业务，创新旅游信贷产品。

　　“作为全省两个旅游综合体制试点县之一，泰宁正全力创建省级旅游金融试验区和国家级旅游度假区，争取金融、财税、用地、人才等方面的更多支持。”县委张元明说。