在1月14日召开的市丰台区上，丰台区委常委、常务副区长刘宇表示，市旧机动车交易市场（花乡二手车交易市场）及大红门地区16家市场将完成 疏解。“花乡二手车市场正在制定疏解方案。”刘宇说，二手车市场完全可以更远一点，没必要占据四环这么好的，而且还容易造成拥堵，买卖车辆到五六环外 都可以。然而，副区长的并未掀起太大波澜，花乡二手车交易市场内的车商们早就习惯“狼来了”的传闻，还没有开始谋划搬迁后的出。
初步方案已出炉
位于西南四环花乡桥附近的市旧机动车车交易市场，是全国最大的二手车交易市场。按其二手车销售价格区间共分为名车汇展厅、精品展区、普通展区、实惠大卖场四大二手车经营区。市场配备了2500平米车辆检验场区和6500平米现代化过户大厅。
“花乡二手车市场占地规模有40万平方米，目前我们已经拿出了初步方案，下一步准备报市里审批。”市 代表、丰台区区长在1月中旬召开的丰台区上冀岩介绍，在初步方案中，这里将不再设立二手车交易市场，而是将一部分场地用做新车展示和交易，同时考虑和 天坛医院结合，在剩余场地上建停车场和养老设施。冀岩强调，丰台区将推动服装、二手车、建材、小商品等区域性专业市场加快整体迁出，从而彻底退出四环 内区域。
据介绍，位于丽泽桥和丰益桥附近的北方汽车交易市场已在2015年完成疏解。原址已建设成为写字楼。新发地汽 车交易市场将随着新发地整体疏解规划推进。花乡二手车交易市场隶属祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司，该集团已制定了三年疏解规划方案，今年丰台区将 推进企业开始实施。
资料显示，2010年祥龙资产经营有限责任公司通过整合市汽车修理公司、市旧机动车交易市场有限 公司、祥龙汽车租赁有限公司等企业，重组成立祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司。花乡二手车交易市场交易量多年位居全国二手车有形市场首 位，2011年祥龙博瑞集团还荣获了“影响力”十大企业称号。凭借行业地位、交易规模和利润，花乡二手车市场在集团中占有举足轻重的地位。
搬迁之说传闻已久
作为全国二手车有形市场“老大”的花乡二手车市场真的要从此退出四环区域了吗？为此，记者来到花乡二手车市场一探虚实。
临近春节，这里略显冷清，不过记者刚把车停好，就有车商凑过来询问记者是否要卖车。在市场南门的名车汇展厅里，几个车商正坐在角落里喝茶聊天，偌大的展厅里除了工作人员，几乎没有顾客。
“我们还没有接到市场准备搬迁的通知，花乡二手车交易市场是祥龙集团自己的经营用地，不是说搬就搬的。”市场内的一家二手车商对记者说。
谈及市场搬迁的事，几个车商都表示市场没有通知他们准备搬迁，他们的日常经营一切正常，并没有下一步打算。一 名车商坦言：“其实市场搬迁的消息已经传了好几年了，市场没通知就说明距离搬迁还有很长一段时间，现在还没到考虑如何应对搬迁影响的时候。”而当记者想要 再问下去，车商们都不愿多说，各自散了。
在精品二手车展区，一位二手车商正在清点库存，对于市场搬迁的传闻，他显得并不关心。“我们没接到消息，反正 迟早要搬。去年的车卖得就不怎么好。”他说。而在另一家专卖丰田二手车的经销商店里，一位业务员正在磕着瓜子，她表示并未接到搬迁通知，“大过年的，咱们 不说这个。”她说。
真正落实并非易事
虽然早有搬迁传言，但是仍有不少二手车经营企业争相入驻花乡二手车交易市场，中盛名车就是其中之一。中盛名车 于去年4月18日在花乡二手车交易市场举行了开业典礼，坐落于市场K99厅，展厅面积5000多平米，销售展位100余个。中盛名车总经理刘忠表示， 花乡二手车交易市场搬迁的事已经不是新闻了，近几年一直在说搬迁的事，但是一直也没有实质进展。“花乡二手车交易市场的土地是五证齐全的自有经营用地，要 搬迁需要和市场协商，双方都认可了补偿金额以后，才有可能搬。”他说。
据了解，早在2011年和2012年连续两年的市人民代表大会上，就有代表提出搬迁花乡二手车交易市场的 ，代表们认为花乡二手车交易市场位于西南四环多条道交汇处，在一定程度上加剧了区域交通拥堵，并且占有土地面积比较大，经济效益却比较低，同时 加大了管理成本和公共服务负担。此外，市场搬迁将有利于天坛医院新址落成、疏解市人口和区域产业结构调整。
但是刘忠认为，花乡二手车交易市场近几年来经营状况一直很好，而且在市场60%以上的商户企业法人代表都是北 京本地人，解决了人口就业问题。2012年，市国资委和花乡市场的母公司祥龙公司在《关于市旧机动车交易市场的情况报告》中也指出，“市场内 商户从业人员主要是来自本市丰台、大兴、石景山、朝阳、通州等地后的失地农民和职工组成”。
一位多次参与花乡二手车交易市场搬迁研讨的业内人士透露，丰台区几任和区长都曾找市场负责人谈过甚至还拍过桌子，但是市场负责人的态度也很强硬，一直都不同意搬。“这次区领导虽然再次明确了态度，但协调起来依然会遇到不少实际问题，不会一帆风顺。”该业内人士说。
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