随着二手车市场的持续升温，有一种职业日渐成为香饽饽，它就是评估师。他们的专业水平能力影响着每一辆汽车的质量和命运。因而很多人对这个职业都怀着一种羡慕与好奇的心理，为此我们专程来到中国最大的二手车公，探究他们最顶尖评估师收车的始末。
【国家二手车高级评估师】
他就是今天的主角，从事二手车评估行业11年有余，具备丰富的评估实践经验。能全面把握全国二手车市场行情，对中高端二手车的价格走势以及具体品牌车型的价值评估有着深入的理解与准确判断。下面就跟随他走进一辆宝马M3的全程收购过程。
静态评估
在澳康达，一个评估师从入职到正式上岗需要经过多次考核，千人的员工团队其培训考核系统相当严格。针对二手车的评估，其顺序也是以静态评估和动态评估为主，静态评估包含车辆外观、内饰、前后舱和底盘，最后是电设备。动态评估包括发动机启动、加速、制动等。每个环节对应填写详细的评估表格。
首先从外观上来看，这是一辆成色非常不错的宝马M3，整车外观没有丝毫剐蹭磕碰痕迹!原装的外后视镜装饰和轮毂更让这辆二手车豪车多了一些霸气!绕车查验的时候，主要是查看各块钣金件之间的接缝以及车漆漆面情况。而贴近车身仔细查看，主要核对车窗玻璃标识是否一致，车灯是否有微小裂纹或是划痕、风挡有无石子飞溅的破损点等等。对于豪华车型来说，车辆外观的品质非常重要，小的瑕疵都会影响消费者的购买意愿。经过查验，这辆宝马M3除了车身有细微划痕之外，没有任何大问题。对于这些细微划痕，进行整备处理就不会了。
看完了外观，下面进入车辆内部检查。坐进驾驶席，从左至右开始查验，方向盘以及座椅的真皮未见磨损痕迹，手感都很不错。中控台崭新如初，未见划痕。再来看看电气设备，打开音响，收音机接收正常，低音浑厚。检查完车窗升降之后，再来看看那比较关键的电动折叠顶棚的开关和闭合。通过，顶棚的各个折叠步骤都很到位，大概10秒钟左右就可以完成全套动作。过程非常顺畅，未见丝毫异常。
接下来，检查前后机舱，打开前机舱盖。抬头查看密封胶有无严重破损痕迹，固定的螺丝有无扳拧痕迹。诸如这样的豪华车型，即使经过修复，一般都是在4S店进行，修理时候很多的细节都是精工细作!比如扳拧螺丝会用工具套着棉布，以免留下痕迹，所以一定要仔细查验，经过一番细致观察，这辆宝马M3发动机舱非常完整，水箱框架和翼子板完好如新。再来看看尾部，像这样的豪车制动力都很大，极易发生自己刹住了却被后车追撞的事故。打开后备厢，仔细查看周围框架，并未发现有过追尾修复的痕迹。
将车辆举升起来，查看底盘。这个过程主要看是否有托底的痕迹，但同时也能对轮胎、轮毂以及刹车系统进行近距离查验。经过检查，轮胎没有扎钉，轮毂有细微磕碰，但并未影响整体美观，底盘完好，没有油液渗油，也未见明显托底痕迹。
动态评估
做完了静态评估，再来进行动态检测。考虑到周围附近的面情况，特意选了一条偏僻的道进行。M3的动力毋庸置疑，4.0升V8发动机在动力爆发时候会让你有及其强烈的推背感，但这些并不是我们评估的重点。动态评估还需要按部就班，从车辆起步开始，怠速稳定，噪音正常，挂挡顺畅，没有顿挫感，油门灵敏，刹车线性，加速凌厉，转向精准，整个过程一气呵成，没有出现任何问题!通过简单的试驾，这辆宝马M3的动态表现令我比较满意，当然要是想真正把这台车的性能体现出来，只能在赛道上了!
最后，评估师通过这一套完整而系统的评估，结合当时市场行情给出了具体收购价格，并将车辆评估中的各项指标登记在册。经过这一系列的检测，一辆车的收购工作就完成了，今天的收购过程揭秘也到此结束。
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