2016年12月01日，中国汽车流通协会发布11月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，2016年11月二手车经理人指数为51.7%，在荣枯线之上，市场仍然向好。随着各地陆续放开限迁政策，加上天气越来越冷，消费者购车意向的增强，二手车市场交易依然比较活跃。
11月份二手车经理人指数
11月份二手车市场总需求指数为54.1%，比上月下降3.1个百分点。调查显示，认为市场总需求“下降”的经销商比例由28.0%降至21.0%；“基本持平”的比例由31.8%升至46.2%；“增长”的比例由40.2%降至32.8%。11月份，新车车展，优惠力度大，对二手车造成一定的冲击，二手车的市场需求有所下降。
11月份二手车市场总需求
据调查数据显示，11月份二手车收购价格和销售价格相比10月份均有所下降，认为收购价格“下降”的经销商比例由3.7%升至10.1%，“增长”的比例由42.1%降至40.3%；认为销售价格“下降”的经销商比例由1.9%升至10.9%，“增长”的比例由26.1%降至21.0%。本期调查显示二手车价格下降，或与上期UCMI显示的二手车库存压力有所增加相关。11月份，二手车车商采取降价手段以减小库存压力。
11月份二手车价格
从调查中我们看到，11月份二手车销售量相比10月份增加，这或与经销商降价减库存有关。其中，认为销售量“下降”的经销商比例由36.4%降至20.2%；“基本持平”的比例由27.1%升至44.5%。
11月份二手车销售量
调查结果显示，11月份二手车线上集客量相比10月份下降，线下集客量相比10月份增加，认为线上集客量“减少”的经销商比例由24.3%降至18.5%，“增长”的比例由41.1%降至26.9%；认为线下集客量“增长”的经销商比例由37.4%升至44.5%，“减少”的比例由25.2%降至16.0%。
11月份线上线下集客量情况
11月份二手车库存状况相比10月份略好，调查显示，11月份库存量和库存周转时间相比10月份都有所减少，认为11月份库存量“减少”的经销商比例由25.2%升至32.8%；认为11月份库存周转时间“增长”的经销商比例由27.1%降至8.4%。据了解，金九银十过后，11月份二手车收购量减少，库存量减少，加上公司不断调整优化库存管理，库存时间也减少，所以，11月份库存状况变好。
11月份二手车库存状况
总体来看，11月份二手车行业整体向好。二手车“限迁”的陆续放开，进一步促进了市场流通。加上，临近年底，人们的购车需求增加，所以二手车经理人对12月份市场的预期较为乐观。调查显示，二手车经理人12月份的信心指数为58.3%。另外，在调查中，我们关注到收车难、融资难依然是很多二手车企业面临的问题，售后市场和服务增值业务也越来越受到二手车企业的关注，随着限迁政策放开，二手车税收和临时产权问题仍然是二手车经营企业关注的焦点。
附：二手车经理人指数调查说明
在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。
开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。
二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。
二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标，相关指标主要包括：车源数量变动、销售量变动、经营状况、周转速度、价格变动、员工人数变动等
本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。
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