如果问消费者购买二手车最担心什么?可能会有超过半数人会回答：车不靠谱。确实，走入花乡的二手车交易市场，首先会看到沿街揽客的“车贩子”，而所见的车源，没有一个卖家会说自己卖的车有问题。一个不懂车的消费者，就像当初不懂电脑的人去中关村攒机一样，几乎只能任人忽悠。
一位不愿透露姓名的二手车商对记者表示，“二手车市场水太深。每年那么多事故车、下大雨造成的泡水车，去哪了?大多数都是翻新当正常二手车在市场上流通，没有专业的检测普通人很难分辨。”
多方数据显示，2015年我国二手车销量达900万辆，同比保持3%以上增长，但是，这其中有多少车没有经过正规检测，则无人知晓。个别二手车销售人员、车贩子以次充好，隐瞒二手车车况的问题影响着市场正常发展和购车人安全。业内人士直言，二手车市场的关键不在于需求，而在于车源数据信息的不健全与车况的不透明。
为此，国内最大的二手车交易平台人人车率先提出严格的车源检测方案，通过249项专业检测，确保车源都是车龄八年12万公里内的安全无事故二手车，并且保障100%个人车源。在尚处于初级阶段的二手车行业形成规范，对于行业的健康发展起到关键作用。
人人车相关负责人表示，车源是二手车交易平台的“基础硬件”，只有在车源检测上把好安全关，有效排除事故车、泡水车、火烧车、报废车等车源，才能让车主“买的、开的安全”，这是一个二手车平台应该担负的企业责任。
从二手车的检测工序上来看，人人车提出的专业检测流程共包含30个大项检测项目、249项检测全覆盖，每一项检测都有相应的标准检测报告，确保车辆无质量问题。而从检测流程上来看，这200多项检测又包括上门检测和台架检测，包括“望闻问切”排除出现过大故障的问题二手车以及常规检测、和台架检测时的专业检测仪检测，并且涵盖在交易前买家看车和交付时买家付款两个阶段。
通过人人车专业评估师团队的249项专业检测，100%个人车源，同时提供一年两万公里质保、14天可退以保障车源的可靠性。配套的检测设施以及全方位的售后保障体系，这也成为人人车吸引用户的关键。据人人车公布的数据，每2.2次看车，卖家和买家就会在人人车达成一次交易，效率极高。
业内人士表示，目前二手车交易渠道主要分为线下传统二手车市场以及电商平台，传统渠道消费者最好有专业人士陪同购车，并在交易前进行专业检测;而在二手车电商平台方面，消费者需要选择专业性强，且服务优秀的平台进行交易，最大程度规避二手车购车风险。
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