“没有中间商赚差价！”，黄渤一脸的说出的这句话，想必您已经被刷屏很久了。一直以来，二手车商在人们眼中，只是一帮买进卖出赚差价的牟利商人，但其实，二手车商的辛苦和付出，只有业内人才知道。
一直和二手车商打交道的优车库CEO沈天诗很有感触，“他们冒了很大的风险，每一次收购车源都是一次打赌，如果卖不出去，可能就砸在自己手上了。”沈天诗说，“不是只有消费者在意车是否有问题，二手车商也很关心，车的质量，既是对顾客负责，也是对自己负责。”
二手车曾经被誉为朝阳行业，大多数人都在垂涎这块大蛋糕，有人说做二手车的人最赚钱，从来不会做亏本生意，卖一部车可以吃一年。
但顾客不知道的是二手车商们做的是打赌生意，收购一辆二手车就是一次打赌，如果车辆囤在手里看着闹心，赔本卖出叫人无奈辛酸。
二手车商每做一台车所付出的心血是大家没有看到的，随着市场的透明化，二手车的利润也日渐微薄，盈利，却又在一直艰辛的经营自己的事业。
“三百六十行，每行有每行的不容易，对于在中国起步较晚，它更需要人们的支持和理解。”优车库沈天诗最后总结道。
目前中国注册二手车商约8万家，其中中大型二手车商占到约10%。优车库CMO沈天诗对以后的市场趋势分析：“以前二手车商主要靠赚取差价，最多赚取车贷车险少许的中介费。而在未来，差价并不是最重要的盈利点，而是其他增值产品的收入。”
很多二手车商面对互联网的冲击，对转型的需求迫切。随着车场的逐渐透明化，以及竞争的加剧，能否有优质持续的车源，是二手车商盈利和竞争的根本。
对此沈天诗表示，作为专攻二手车源批发的优车库，已经和神州租车、一嗨租车等大型企业建立长期合作关系，在车源引进方面，会持续优化车源质量，普及车型种类，为二手车商们提供车源批发、金融贷款等一站式服务。
“随着二手车行业的迅速发展，未来车商的数量肯定会压缩。小型车商也可以扩展服务，例如金融贷款、维修、后市场服务等，优车库也为车商进行全方面支持，可能车商转型后赚的钱还能比以前更多，大家各得其所。”
2017年注定会是二手车行业发展波澜壮阔的一年，公司、模式、资本的角逐将在这一年决定胜负，沈天诗认为，可能会出现以下几个趋势：
2、线上和线上的二手车市场将会进一步打通融合，线上市场必将深入线下，做好线B服务的公司将会崛起
2C服务已经硝烟四起，2B服务将迎来新一轮热潮。2017年是二手车商品牌化、企业化的关键一年，服务于车商的企业将会大量出现，优车库等2B服务公司也将随之崛起。
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