刚下完雨天气凉快了很多，今天的天气又热了起来，现在刚六月，热天气还在后头呢。昨天和客户聊完微信早早就睡了，早上起了个大早，不为别的，就因为天太热了，上午去公司领导为了给我们降暑特地准备了两个大西瓜，很贴心。按照客户的预约，小编得十点之前出发，因为十二点就开始检测了，所以我上午第一件事就是把昨天的检测报告整理一下，方便晚上编辑文章。十点之前险些整完，检查一下百宝箱里的设备，冒着炎炎烈日出发了，看来这大西瓜小编吃不上了。
检测目的地在通州，又是坐地铁又是坐公交，由于地形复杂程坎坷，下了公交客户来接的小编。通过对客户的聊天，觉得他人非常好很有亲和力，一上车就直说是我的粉丝，连连夸我文章写的不错，尤其是那辆骐达差点被卖家暴打的事情，令他印象很深刻。小编我比较内向，说的还有点不好意思了。今天检测的是一辆合资“大面包”，这车也比较稀有，福特途睿欧，下面我们看看车况如何：
途睿欧第一眼看上去觉得车身很大，前脸采用了家族式设计，比老款好看了不少，银色外观使全车很有气质。这么光鲜亮丽的外观，不知道下面隐藏着什么，开检吧。然后强调一下，由于客户要求小编装作他朋友去帮忙，所以小编特意穿便装去的。
刚测到机盖的漆面数值就这么低，一般情况下这车的漆面数值不会低于90，通过推断说明机盖是换过的，而且不是原厂机盖。
这是后备箱关闭时的状态，留下了一条缝，我的手指差不多能全伸进去了，这要是下雨天或者高压水枪洗车肯定会进水，一般原车的缝是不会这么宽的，除非后备箱盖是后更换的。一圈外观检测下来，通过对全车漆面检测，发现全车除大顶外均存在钣金喷漆的痕迹。
奇葩的是全车的玻璃生产日期都与车的出产日期不符，车的玻璃生产日期均是2014年10月，但是车辆生日期是2016年12月，相差2年多，这玻璃换没换过一目了然。
这个门锁螺丝上还有淡淡的记号，但是中间的花扣很明显已经拧花了，有时候判断螺丝拆卸不能光靠看记号，现在的修理工都知道自己用漆笔画原厂痕迹了，大家看车的时候千万不要被这种给了，得仔细观察螺丝。
看这漆笔的痕迹，小编哭笑不得。这就是典型的画蛇添足。四个门的螺丝有明显拆卸痕迹，一般情况下原车螺丝是不会把那个洞漏出来的。加上之前车门和玻璃生产日期都不符，小编推断四个车门很可能是后换的。
打开发动机舱，才8千公里的车，和发动机舱情况比较吻合，而且发动机的清洁工作做的还是很到位的，灰尘不算太多。
发动机机爪的漆很明显是后喷的，下边那个胶套也被喷漆时带上了，很是。不知道这个机爪漆下面隐藏着什么，还是继续往下检测吧。
检测过程中的常见问题之一，刹车油不知道多久没换了，含水量特别高，需及时更换。否则对车辆的刹车效果会有影响。
左反光镜的功能键也有异常，左边的反光镜不往回收了。这时卖家走过来了，我又给他演示了几遍，依然无法收回反光镜，看了半天也没说话，的告诉小编你继续看其他的吧。
在车内抽烟一定不是好习惯，尤其是坐别人的车。你看、不知道后哪位乘客用给烫的，留下了这么小的瑕疵，看这痕迹时间不算久。
画风突变，OBD检测下来没有任何故障码。与频繁出现的问题不相符啊，唯一合理的解释就是车主最近自己找人把故障码全部清除了，有些历史故障码需要开一阵才可以显示出来。
静态检测完毕了，接下来是试环节。这辆途睿欧虽说没有以前GL8，奥德赛那样坐上去舒服，不过空间比较充沛，坐上去蛮舒适的。通过二十分钟左右的试，小编明显感觉的出2.0T动力加速有力，方向盘转向精准，没有虚位，换挡平顺性还行，稍有顿挫感。车内隔音效果不错，底盘很扎实，悬架偏硬，虑震反馈比较明显。
由于小编检测的过于仔细，整个过程需要一个多小时，最初友好的卖家，发现小编检测出来的车辆一些毛病后慢慢变得不太耐烦，频繁催促小编快点检测，试完成本来要直接上架检测底盘的，但是卖家却说家里有事着急，就不上架了开到马牙子上让小编钻进去检测，此刻客户也不知道该说什么，询问小编这样是否可以完成检测。小编虽然心里一万个不乐意（因为小编今天穿的是白t恤+牛仔裤，不是平时穿的工作服）但我依然装作若无其事的样子，等车主把车停好后，果断钻到了车底进行检测底盘。还好此车的底盘不算太低，车又在马牙子上，小编刚好能钻下去。
各位看官实在抱歉，由于小编趟在马下面检测，无法给大家拍摄一个全景的底盘照片。所以只能直接看问题了。
水箱的生产日期也与原车的不符，与车辆的生产日期相差两年，可以推断水箱很有可能是库存的货后换的。
机爪螺丝也生锈明显，螺丝上套头的痕迹也很明显，加上发动机舱检测发现的机爪二次喷漆痕迹。小编此刻怀疑此车有涉水嫌疑，不过通过驾驶舱的检测，未发现驾驶舱内有水泡痕迹，此刻小编暂时只能以涉水来判断。
当小编看到防火墙后面这个铁板时，发现生锈痕迹也十分明显，想想一年的车生锈如此严重，此刻更加确认了此车涉过水。
这个固定螺丝也有明显的拆卸痕迹，套头扳手拆卸痕迹十分明显。整个底盘检测下来发现，这车底盘拆卸的地方实在太多，小编就不一一上图了。
通过对全车的检测以及分析，来做一个车况总结：车身骨架正常，全车除大顶外均存在钣金喷漆痕迹，发动机机爪、车门锁有拆卸痕迹，反光镜功能键损坏，机盖、后备箱盖更换，四个车门均有拆卸，水箱更换，全车玻璃更换，此车有涉水的嫌疑。
因为车辆整体只有8000多公里加上修复时间并不长，所以根据目前的检测情况来看，除了右后轮胎需要及时更换以外车辆并没有什么需要即刻维修的部位。这个轮胎费用市场价大概在800元左右。
全车检测下来，车况比较复杂，全车的很多零部件与此车的生产日期严重不符，而且还有涉水的嫌疑，小编认为此车可能是运损车或是拼装车。虽然目前车辆看起来一切正常，不过车辆的质量稳定性无法，这样会导致零件的安全性能降低，所以小编个人认为此车不值得购买。
这车通过简单的估价目前市场价大概在15万多，正常车况的车子不会卖这么便宜的。下面是汽车之家二手车的真实报价情况，给大家参考一下。
客户说买这车是为了经常接待客人，所以对安全要求比较高，考虑到这个因素，客户最终没有购买此车。据了解客户之前淘过一辆二手的本田奥迪赛，后来无意中才知道这车被水淹过，无奈车辆已经使用了半年多，也没处去。对于客户的之前的小编深表同情，毕竟和二手车打交道多了以后，什么车的见过。二手车的目前的确混乱，也不是一朝一夕就可以改变的，我也没多大能耐，靠我们自己也改变不了整个大，只是希望通过自己的微薄之力让大家都可以学习到如何避免买到事故车，水淹车，火烧车。最后小编希望所有人都可以放心买车，买到放心车。
今天的作业就到这了。我也不是什么牛拿，我只是个检车家的二手车检测技师，靠专业挣钱，凭吃饭。如果您也想对心仪的车辆进行检测。
喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们微信号！还可以学艺哟！
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