5月3日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布了月度数据,数据显示,3月全国二手车交易量为120.92万辆,环比上升52.3%,同比上升11.98%;截至3月,二手车一季度累计销量已达319.15万辆,同比增长14.34%。
中国汽车流通协会信息部副主任李鑫表示:“3月二手车交易量环比超过50%,之所以能达到这么高的环比,主要是因为2月春节的假期,需求量主要在3月份得到体现。”
具体车型来看,一季度基本型乘用车仍为主要流通车型,占比为58.90%,其次为客车11.16%、货车8.93%、SUV8.22% 、MPV5.97%。相比2017年,基本型乘用车、交叉型车、 其它车和挂车占比所减少;客车、货车、SUV、MPV、摩托车和低速载货车占比有所增加。
李鑫分析认为:“客车、货车从累计表现情况来看市场占有率要高出一些。从3月份开始,我们作为生产资料的车型会有持续增长,或者说是需求比较旺盛的表现,这也是商用车这块市场表现要明显比去年要好的原因。”
从区域分布来看,一季度全国二手车交易量华东区占比最大,占比为34.71%,其次为中南区23.15%、华北区16.52%、西南区13.50%、东北区7.13%、西北区5%。
从车辆使用年限来看,3-6年的主流车龄区间正在向其它区间分化。使用年限在3年内的交易量同比上升1.88%;3-6年的交易量同比下降8.08%;7-10年的交易量同比上升3.16%;10年以易量同比上升3.02%。
分品牌来看,一季度在电商平台中车源发布量占比最高品牌为一汽-大众,其次为上汽大众与上汽通用别克;线下交易中,上汽大众交易量排名第一,其次是一汽-大众和上汽通用五菱。
中国汽车流通协会秘书长肖政三表示:一季度二手车交易量突破319万辆,这个趋势还是好的,虽然去年有20%的增速但总的来说二手车市场还是处于快速发展的通道之中。首先,国家政策的不断出台制约二手车发展的因素在不断克服;其次,二手车行业自身的自律、诚育一直在进行;最后,在二手车交易关键的环节上,我们也采取了一些举措,比如贯彻国家标准,进行品牌认证,还有就是进行二手车评估以及一些售后保障。
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