昨天就有一位听众在青岛交通《交通热线》节目中求助说,自己在瓜子二手车直卖网买了一辆事故车,如今无门。
2016年3月,市民赵先生以63800元的价格在瓜子二手车直卖网青岛站购买了一辆二手长安cs35,当时车主说车子开了不到两年,没有出过事故。
然而两年中,赵先生发现车子总是会出现左前轮跑偏的情况,由于不是什么大问题他也没太在意,每次去做一下四轮定位也就好了。
上个月赵先生计划卖车换新车,联系了瓜子和另一二手车平台看车况,结果另一平台的初检员告诉他,这辆车A柱撞过,不能上架!赵先生懵圈了!
据了解,车速拍是面向二手车经销商的平台,当车辆上架后,全国二手车经销商将公开竞拍。赵先生说,定价太低,自己不能接受。
由于车辆出事故时赵先生还不是车主,因此4s店不予查询维修记录,保险公司的出险记录也无法查询。
赵先生咨询了自己的律师朋友,律师看了当时签的购车合同,说了句,没得告,瓜子把责任摘得一干二净!
律师表示,这份合同上丙方(瓜子二手车)把自己对车辆检测的承诺给撇清了。合同上显示:《车辆检测报告》仅为检测当日车辆状况,丙方不对报告的完整性、真实性、准确性进行任何承诺。
记者昨天上午给瓜子二手车青岛售后方拨打电话,对方表示不接受采访,将反映给瓜子总部,并承诺一小时之内给记者回复,然而记者苦苦等待三个多小时没有收到电话。
你想买二手车,我想卖二手车,互联网牵线C模式顺利地把二者的需求对接,大量的交易需求,使二手车成为又一个电商资本的流量风口。
但遗憾的是,二手车电商平台并非像广告中的那样,而是乱象丛生,消费者权益的事件频发,真的到了需要严格规范的地步。
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