中国的汽车行业经历了十多年的快速发展，汽车需求日益扩张，近年来新车的产销量已稳居世界第一。随着居民汽车保有量的大大提高，二手车的交易量也出现了快速增长，消费者购买二手车的习惯也在逐渐形成。但目前国内的二手车流通渠道效率低下，成本居高不下，相关诚信体系及政策不够完善等种种短板，导致了二手车市场的发展也受到很大制约。消费者迫切的渴望二手车市场更加规范、亲民。就在此时，二手车电商适时而生，例如开新二手车帮卖(等,这些电商既能在一定程度上改善当前二手车市场流通的短板，同时也是未来汽车市场流通领域的又一大金矿。二手车市场现状
市场混乱 信息不对称
二手车经过多年的使用，由于在行驶里程、行驶、车主驾驶习惯、保养、事故等诸多方面的差异，基本上是一车一况。正是由于这一原因导致在二手车交易过程中提供虚假车况信息经常成为众多商家欺诈消费者的主要手段。由于缺少标准和权威的车况认证体系和机构，这一难题难以解决。开新二手车帮卖的一位资深二手车评估检测师表示：“车价正是由于一车一况，导致了一车一价的状况。在车况认证体系缺乏的痛点难以解决的情况下，车价问题自然就随之。另一方面，国内二手车市场的信息极不对称，交易双方无从知晓二手车市场的历史成交价格。”
另外，二手车的主要消费梯队集中在三四线城市。一二线城市的消费者对于二手车的需求与三四线城市不同，因此在一二线城市的二手车大部分难以在本地消化，通常会被不断转手卖到外地的三四线城市，这就导致了二手车在跨区域流通过程中被不断加价。如此一来，二手车的价格居高不下，买主有心无力，最后将导致二手车市场不断萎缩，极大的浪费可再利用的资源。
何为二手车电商?
二手车交易在线化
二手车电商是指通过互联网/移动互联网技术和手段完成二手车的交易流程，提高二手车的流通效率，降低流通成本，实现二手车交易的在线化，便捷化和扁平化;二手车电商平台是指企业搭建的二手车在线信息或交易平台，利用互联网技术并结合线下的服务资源为二手车买卖双方提供交易过程中的部分或所有服务，进而促成交易的完成，并获得相应的收入。
据了解，开新二手车帮卖从2009年开始，就专注于帮助用户卖车，根据最新公布的数据显示，开新二手车帮卖已经为超过17万车主的二手车找到了心意的买家。而去年12月12日，二手车车商首次加入电商大战中。车易拍在双12期间推出“一元秒杀二手车”、卖车送油卡等活动，吸引了业界和消费者眼球，“二手车电商”的已经深入。
“我们不做交易本身，我们提供的是交易服务，包括买卖双方的信息匹配、车况检测、过户把关等等。”开新二手车帮卖负责人告诉记者，纯经纪服务的定位，让开新成为一个平台;而覆盖全国的线下连锁体系，让开新帮卖不只是一个线上信息平台，而具备了成正二手车电商平台的可能。
有意向购买二手车的买主通过浏览网页进入开新帮卖平台，开新帮卖积累了大量有效数据，这些数据为交易提供了大量信息。这些网点与经纪人，既是车源提供者，又成为了销售渠道，成为电子商务的买主召集者。”开新帮卖相关负责人认为，线上线下联动的O2O模式，是二手车电商化的必经之。
开新帮卖的优势在哪里?
去中间化
中国二手车电商市场在过去两年呈现高速发展态势，不论是交易量还是交易金额，每个季度的同比增长率均超过100%，预计这样的高速增长在未来几年仍将持续。二手车电商市场的发展尚处于初级阶段，市场先行者具有先发优势，竞争格局相对集中。
开新二手车帮卖负责人说，我们所有出价的车，必须是我们技术人员检测过的车，可以在我们的门店，也可以在消费者指定的地点。我们都是成交价，不怕比价。我们对消费者也有诚信上的约束，我们的成交价是基于上述信息真实可靠。我们把二手车产业链分成生产，流通，消费三个阶段，开新的C2B在二手车的生产阶段，对于二手车行业的最大意义在于去中间化，减少产业链的地区差价和信息不透明。
作为二手车电商的领导者，开新二手车帮卖专注二手车买卖，将碎片化的车源聚集，为意向买主提供丰富有用的车源信息，同时为卖家提供了专业的托付机构，车辆评测及定价规范化，使得二手车市场不再混乱，井井有条的买卖平台将使得二手车市场更加蓬勃兴旺。这种模式类似打蛇打七寸，而且现在在上海已经树立了可复制的样板，在深圳也已经开了三家店，明年起将全国拓展，其前景不可限量。
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