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二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。
二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。影响二手车价格的因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了!
汽车残值是评价汽车性价比的一个重要指标，也是选购汽车时一个可以量化的参照物。根据我卖我车网的了解，业内有几个二手车残值计算公式，在二手车行业内被广泛使用。
一部车的有效使用里程为30万公里，超过30万公里后，车辆就基本上不能再使用了。那么我们可以将这30万公里分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。
不过，鉴于有些二手车的里程表有调整的嫌疑，通过里程来计算二手车残值不是很精确。那么我们可以试试根据年限来估算车辆的残值。以当前新车的行情价格为基础，在没有发生大改款前提下，旧车第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
根据以上二手车残值计算公式就能比较准确的知道二手车的价格，但二手车实际成交价格还会跟很多因素有关，需要根据具体车况来看。如果车主朋友对于价格的计算没有把握，可以考虑到卓杰行等专业经纪公司找专业的评估人员来进行估价检测。
1、逐年递减法。即一辆崭新的车从4S店提出来后，就开始计算贬值，第一年贬值15%，第二年贬值8%，第三遍贬值7%,第四年贬值6%，第五年贬值5%，5年以后贬值的就少了，大约每年贬值几千块钱。
2、54321法。这是业内鼎鼎大名的方法，非常适合新手计算，原理是这样的。一辆车的寿命为30万公里，30万公里分为6部分，即每5万公里为一个部分。第一个部分是最开始行驶的6万公里，第一个6万公里之后，价格为原价格的5/15，第二个6万公里为原价格的5/15…最后一个6万公里，为原价格的1/15。(此种方法存在严重误差，仅供参考)
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