属猪的最佳配偶
提起加版科迈罗,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,加版科迈罗以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。
【配置】倒影;智能卡;定速巡航;胎压监测;织物座椅;RS包(氙气大灯;LED日行灯;RS标;20轮;尾翼)科技包(carplay系统;BOSE音响;8寸屏)单选:黑色车标。
【外观】新款雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大,充满了霸气。“V”形的前脸,隆起的发动机舱盖,方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰,简单却冲击力十足。新车重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰,简单却冲击力十足。
【内饰】18款雪佛兰科迈罗内饰配色以黑红为主基调。仪表台尽可能的压低,中控台也因为低矮的仪表台被弱化为一个8英寸的显示器和下方的两个中央出风口。18款雪佛兰科迈罗2.0T的设计以驾驶着为重心展开,新采用的先进的车辆控制技术包括车辆驾驶模式的选择,可配置的仪表盘和可定制的内饰氛围灯等。
【细节】雪佛兰科迈罗进气格栅采用V字造型富有冲击力,前大灯鹰眼式造型配合前进气格栅使得眼睛更加炯炯有神、杀气逼人,雾灯和前大灯上下分层配合默契。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰,简单却冲击力十足。
【动力】18款科迈罗搭载了2.0T的涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱。动力调校上略微有些差异,科迈罗RS上的这台发动机最大功率275马力(202千瓦),而ATS-L 28T车型上的则为279马力(205千瓦);峰值扭矩则都为400牛·米,前者转速区间为3000-4000rpm,后者则为2900-4600rpm。2018款美规雪佛兰科迈罗炫酷超跑变形金刚。
【总结】除了拥有野兽级的澎湃动力,科迈罗更有狩猎者的敏捷身姿。第六代科迈罗创新采用轻量化车身技术,比上一代减重超过100千克,成为“史上最轻盈科迈罗”。不仅如此,科迈罗还达成近乎完美的50:50前后配重比,搭配双球节麦弗逊前悬架与五连杆后悬架的悬架结构,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
购车方面:用户关心的加版科迈罗平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版科迈罗现车丰富,颜色齐全。
本文由来源于财鼎国际
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