长城汽车作为国内自主品牌中的一面旗帜,它也是多数车主关注最多的一款汽车品牌,从成立到现在,长城也创下了不少的骄傲成绩,然而长城旗下的车型则是广泛受到国内外消费者的喜欢,不过我们不难发现长城旗下的车型多是以SUV和皮卡为主,很难看到轿车,那么长城为何不制造轿车呢?
从长城的发展史来看,最早的长城是制造皮卡,直到01年的时候才转型做了SUV,长城正是通过皮卡和SUV打开了国内的汽车市场,也是被我们老百姓所熟知,长城在当时制造的SUV知名度还常之高的,不论是农村的乡镇还是城里,都能够看到这款汽车的身影,而且长城SUV也是深得三四线市场的欢迎,老百姓们对于长城的印象自然常良好。
长城受欢迎的主要原因就是在于,早年间的段不是很好走,由于长城发布的SUV车型底盘设计得比较高,因此在通过复杂的段是表现的状态良好,实用性就会格外的高了,长城所走的市场战略布局也是显而易见的,那就是农村包围城市,最开始针对农村的消费者所设计车型,到了后来也是逐渐改变成了城市SUV。
到了07年的时候,长城才获得了轿车生产资质,不过长城生产的轿车却是少之又少,那么长城为何不生产轿车呢?首先来说的就是第一点原因,从国内的汽车市场形势来看,SUV车型仍然是市场上的主流,长城目前已经积累了10年多的造车经验,对于SUV车型也是有独特,而且国内多数的消费者在买车的时候也会偏向于购买SUV车型,主要的原因就是看中了空间大、视野好而且通过性能强的优点。
说到底国内的汽车市场还处于发展阶段,因此汽车的消费并没有到达成熟的状态,消费者们对于汽车的认知只是处于最基本的,买车的时候也是不够,跟风购买SUV的形势也是越来越严重,长城也是看中了当下的形势抓紧发展SUV。
第2点原因,长城是依靠SUV和皮卡发家的,因此对于SUV的制造以及销售有着独特的,并且有着成杨利伟出舱时满脸鲜血熟的体系,如今的哈弗H6的销量仍然是国内的龙头老大哥,从今年的1月到10月份的销量当中,哈弗H6卖出了344699台,这个数字常的,相比第2名多卖了14万辆,长城也是尝到了甜头,因此只会把更多的精力放在生产SUV车型,把产品的质量硬度提升上去,从而获得更大的利益。那么你又是怎么看待长城生产SUV车型从而不生产轿车的呢?
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